車体をリフトアップすることなくエンジンから廃棄オイルを抜き取ることができます。
不要オイルを抜いた後に、透明オイルシリンダーから目視で潤滑系統操作及びメンテナンス状態を確認することが出来ます。
オイルシリンダーの目盛りを確認し、廃棄オイルの量を記録しておけば、次に新しいオイルを注入する際の参考になります。
オイルパイプがオイルパンの底まで届く為、最後まで廃棄オイルを抜き取ることが出来ます。
工具不要で作業性もアップ。手や衣服を汚しません。



| 旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11131477 | EU-PT691 | 89189125 | AMM519C-M | ![]() | オイルチェンジャー 手動式 ポータブル | モノタロウ | 1台 | ¥9,398 税込¥10,338 | モデルチェンジの後継品です。 |
いつか使うかと購入していたのですが、2021年に使う機会が有りましたが、ポンピングハンドルが5回程度で壊れました。 ハンドルを見ると材質と厚みが不適合。
手動式なのでエンヤコラ!と、抜けるまで何度もポンピングするのかと思っていましたが、意外と5~6回のポンピングで全部抜き取れました。こりゃ便利です。価格も手ごろだし不満はありません。しいて言えば車種によってはオイルゲージの穴が途中で楕円になっており、パイプが届かず抜き取り出来ないこともあるので穴計が6mm以上という説明だけではトラブルの元になると思いますよ。(レベルゲージを引き抜いて90度ずらして入れた場合、途中でコンコンと引っ掛かったり、挿入中に自然に90度捻じれる感触があるものは使用できない可能性があるとか・・・)
添付のオイルホ-スの径がもう1ミリ細いのがあると良い。一番細いホースで入らなかったので少し布ヤスリで削って使っている。