ジンクZ96
(10件のレビュー)高濃度エポキシ亜鉛末塗料。乾燥塗膜中亜鉛末92%含有。
グレー仕上げで上塗り可能なスタンダードタイプ。
長期間の優れた防錆力を発揮し、上塗り対応で作業性が広がります。
亜鉛メッキと色が調和し目立たない補修、タレがなく乾燥時間が短い一液タイプです。
- 用途
- 亜鉛メッキ鋼材の溶接面、切断面、タレ跡、穴あけ跡、不メッキ箇所の錆止め補修等。
- 成分
- 亜鉛末、エポキシエステル樹脂ワニス、添加剤、溶剤
- 色
- グレー(光沢なし)
- 主な用途
- 亜鉛メッキ、鋼
- 密度
- 2.4(±0.1)/20℃
- 危険等級
- Ⅲ
- 危険物の類別
- 第四類
- 危険物の品名
- 第二石油類
- 特性
- 速乾、防錆
- 危険物の性状
- 非水溶性
- 亜鉛末含有量
- 96%
特別運賃
| 地域 | 単位 | 配送費 |
|---|---|---|
| 全国 | 数量1につき | ¥0/税込¥0 |
| 北海道地方 | 数量1につき | ¥2,000/税込¥2,200 |
| 沖縄地方 | 数量1につき | ¥2,000/税込¥2,200 |
| 離島 | 数量1につき | ¥2,000/税込¥2,200 |
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商品レビュー
ジンク塗料で上塗りができるタイプは少ないので重宝します。ただ1kg缶でたっぷりあると思っても鉛成分が通常の塗料と比べて格段重いので、わりと直ぐに無くなります。その点注意が必要です。
知り合いの整備士から聞いて購入。ノックスドールでは被膜が厚く、被膜下で起こる錆発生がわからない。ノックスをはがし、錆に対し直接塗布します。錆転換効果もあり、塗ったところから再発することはほぼありません。高年式の車や、融雪剤のひどい地域の車にお勧めです。ノックスドールは否定させて頂きます。
エアゾールタイプを使ってましたが、塗膜や外部への飛散から、塗布に切り替えました。
ずっしりと重く感じたのは、性能の現れの気がします。
三年ほど使用していますが、錆止め効果はローバルと変わりないように感じます。ローバルより安価なのでこちらばかり使っています。
色は銀色じゃなくて、ねずみ色です。
ふたの密閉があまり良くなくて(プラスチックの中蓋がいつも割れている)使いかけを長期間置いておくと溶剤が揮発してしまって粘度が高くなるのですが、そんなときは普通のラッカーシンナーで薄めて使っています。特に悪影響は感じません。
上塗りする場合、水性塗料だと綺麗に塗れます。ラッカーシンナーを使うタイプの塗料だと艶が出なかったり、下地と混ざったりすることがあるので試し塗りが必要。
商品の中身は特に問題ありませんでしたが、到着時に中身の漏れがあったのが残念です。
この度は申し訳ございませんでした。
メーカーに確認したところ、基本的にはしっかりした蓋でしめてありますので漏れることはないようにしておりますが、衝撃などで緩んだ可能性も考えられなくはないとのことでした。
配送時にも取扱い注意シールを貼付するなど、十分に配慮いたします。
今後ともよろしくお願いいたします。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問:
- 製品の安全データシート(SDS)や有害物質使用制限に関するデータ(RoHS)等の書面が必要ですがどうすれば良いですか。
- 回答:
- お手数ですが下記URLのお問合せフォームよりご依頼ください。
お問合せ種類 *必須の中から必要な書類をお選びご依頼ください。
https://help.monotaro.com/app/ask
書類名)
1:SDS(MSDS)
2:RoHS(2)
3:非該当証明書
4:ChemSHERPA
5:その他(ミルシート・出荷証明書)





















