分割式ドライブシャフトブーツ

用途：

車検時の交換

2年間使いました。ネオブーツとこの商品両方使いましたが
色は緑なのでチョットあれですが、ネオブーツの方に軍配は上がります。
素材がスピージーはゴム、ネオブーツは樹脂。
継ぎ目部分が全く開かなかったのはネオブーツでした。
スピージーは伸びた箇所で微妙に開く（中は爪でとまっているのでグリスは洩れませんが）のが少し不満足ポイントです。
ネオブーツは伸びた箇所でもピッタリ引っ付いています。
2年使用した感想でした。

用途：

整備

接着剤でなくはめ込むタイプなので慌てて作業する必要なく失敗はないです。今まで何十個と取り付けましたが、再入庫ではめ込みが外れていたり、破れてしまっていることは一度もありません。細い方がはめこみにくい時がありますが、そんな時は潤滑剤?を再度付けるとうまくいきます。デメリットは価格です。

用途：

整備

接着式と違い時間をかけての作業ができるので、不慣れな人は、少し価格が高いですがこちらのはめ込み式がおすすめです。ネックは他品と比べると価格が高い所です。

用途：

シャフトブーツ交換

適合認定から
発送まで迅速、的確に
対応して頂き無事
作業完了しました。

用途：

自動車整備時

ドライブシャフトブーツ切れによる交換は、脱着不要な割れタイプのブーツを使っています。中でもこのスピージー製は作業のしやすさ抜群で皆さんにお勧めします。一度使えば分かると思います。

用途：

自家用車のメンテナンス

ブーツ破れの交換に。分解せずに作業できて大変便利。バンドもワンタッチ式になっており使いやすいですが、回転方向だけは注意しましょう

用途：

自家用車のメンテナンス

純正に破れが出てしまったので交換。分割式なのでシャフトを取り外さなくてもいいですし、加熱して硬化を待つ必要がないのもいいですね。今の所年単位で不具合は出ていません

用途：

ドライブシャフトブーツの交換に使用

ゴムのふさぎ方が少し留めにくかったですが留めてしまえば後の作業がスムーズに
行きました
使用感は、まったく問題なく、使いつずけてます。
また買うつもりにしています