深溝玉軸受 6300番台 LLB CM/5K
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。
深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
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商品レビュー
古いカブのホイールベアリングにガタがきていたので交換用に購入
NTNのベアリングは大別してZZ、LLU、LLBとあるが、同社のカタログに試験データが載っておりいろいろと考えた末にLLBを選択
交換後は(当たり前の話だが)特に問題もなくスムーズに回転
※型番さえ間違えなければどのタイプも取り付けには問題ないはず
耐久性は不明だが、工具さえ有ればさほど難易度の高い交換作業でもないのでその点はさほど心配していない
自分でベアリングうちかえ出来るなら、プーリーごと交換するより格安で交換出来ます！
モーター用のＣＭスキマのベアリングが即納で調達できるのは素晴らしい。
その上、超一流のメーカーのＮＴＮ製ときては最高です。
ベアリングから音がするようになってきての交換。静かで安定した回転しています。いつも通りの仕事ができて嬉しいです。
ＮＴＮの軸受を扱う代理店からまとめて購入すると、油紙で筒状に巻かれ、箱なしで納品されるため、発注都度に箱よこせと言わないといけないのと、箱サイズがバラバラな為、客に裸で渡すことがあり困っていた。モノ太郎の場合、きちんと箱入りで来る為、安心できる。しかも今回はブルーのビニール袋に小分け包装されていたので、出荷仕訳の際に汚れず評価が上がった。
ただ、価格的に代理店の方に魅力を感じる為、6300番台はもう少し安い方がよい。
いつもMonotaROをご利用頂き誠にありがとうございます。
この度、ご指摘頂いた内容は、お客様からの貴重なご意見とし担当部署まで報告させて頂きます。
今後ともMonotaROをよろしくお願い申し上げます。
よくあるご質問(FAQ)
「ラジアル玉軸受」にはこんなカテゴリがあります
