4サイクル スーパーゾイル

用途：

古い管理機に

古いクボタの管理機のオイル交換時に同時に入れました。
古い機械なのでオッというほどは体感出来ませんがアイドリングが安定はしましたし、愛着があるので古い機械ほどメンテは大事だと思うのでお守り？代わりに入れました。

用途：

二輪車

旧車には良いと聞きたまに使用しています。エンジンのガサゴソ音が軽減されますが少し高いですね。毎度高級オイルを奢るよりはいいと思います。

用途：

オイル交換時

原付き､自動二輪ともにオイル交換時に混入してます､エンジンノイズと燃費が良くなります!

用途：

車のオイル交換時に添加

新車1,000㎞オイル交換時にゾイルを添加し、その後、3,000㎞点検時に車両工場から、「オイル診断したところ1,000㎞台の劣化と同等でした」、といわれました。オイル添加剤としては効果があるのではないでしょうか。

用途：

フラッシング後のオイル交換で添加しました。

EJ20ターボ車に入れました。
ワコーズのeクリーンプラスで３０００キロ走行後に、オイル・エレメント交換するときに添加しました。
１１万キロ超えでコンディションが気になっていたのですが、添加後はエンジンノイズ、特にタペット音がほとんど聞こえなくなりました。
すでにバイクでオイル下がり解消など実感していましたが、ハイパーターボエンジンに入れてみてゾイルの良さを再認識しました。
トランスミッションとデファレンシャルオイルに添加するため再購入しました。
モノタロウさんの対応の良さと１０％オフを利用してお得に買えてとても感謝しています。
ロングセラーには理由があるんですね、おすすめです。

用途：

オイル交換の際に

新しい車両より古い車両の方が体感出来ます。ガチャガチャとしてたエンジンが多少滑らかになり静かに。あくまで添加剤なので、その事を理解してお守りに入れてます。

用途：

古いバイクのエンジンオイル交換時に利用

30年近く前のマグナ250のエンジンオイル交換時に利用してます。
吹け上がりの違いが実感できます。
また、燃費も向上するので少し高いですが手放せません。

用途：

125CC..PCX．バイクに使用

ゾイル信者なので、使い続けています。久しぶりの新車PCXの慣らし試運転終了後にオイル交換と共に添加、100キロ走った後に再び乗ると、ｿﾞｲﾙの良さが判りました。