4サイクル スーパーゾイルのレビュー

エンジンのカタカタ音が小さくなった様に感じます!エンジンの吹け上がりも滑らかになった様な気がします。入れて損はしないと思います。

新車はほぼ街乗りで購入から一か月はリッター18キロ走行できていましたが、16.8キロまで落ちて来たので使用してみたところリッター17.8キロまで回復しました。高年式車は10年前の軽のワンボックスで新車時、街乗りでリッター9キロでしたがリッター6キロまで落ちてきてハイオクに切り替えてもリッター7.8キロまでしか回復しなかったので使用したところリッター9～11まで回復しました。高い金額を出した甲斐がありました。

アイドリング時の振動低減効果がありました。高回転までストレスなくエンジン回転が上昇しました。

アイドリング時のエンジン音が静かで、滑らかにエンジン回転数が上がる感じです。

いつも使ってます。プラシーボ効果じゃなく安心を買っている感じです。旧車には絶大な効果があります。静粛性はもちろん保護と言う意味では最強

毎日の中距離通勤に使用しているバイクのオイル交換にあわせて使用しました。効果がはっきりするのはこれからですが、期待しています。

中古で購入したディーゼルエンジンのオイル交換時に毎回添加してます。音は小さくなり回転もスムーズになります。

古いクボタの管理機のオイル交換時に同時に入れました。
古い機械なのでオッというほどは体感出来ませんがアイドリングが安定はしましたし、愛着があるので古い機械ほどメンテは大事だと思うのでお守り？代わりに入れました。

旧車には良いと聞きたまに使用しています。エンジンのガサゴソ音が軽減されますが少し高いですね。毎度高級オイルを奢るよりはいいと思います。

原付き､自動二輪ともにオイル交換時に混入してます､エンジンノイズと燃費が良くなります!

新車1,000㎞オイル交換時にゾイルを添加し、その後、3,000㎞点検時に車両工場から、「オイル診断したところ1,000㎞台の劣化と同等でした」、といわれました。オイル添加剤としては効果があるのではないでしょうか。

EJ20ターボ車に入れました。
ワコーズのeクリーンプラスで３０００キロ走行後に、オイル・エレメント交換するときに添加しました。
１１万キロ超えでコンディションが気になっていたのですが、添加後はエンジンノイズ、特にタペット音がほとんど聞こえなくなりました。
すでにバイクでオイル下がり解消など実感していましたが、ハイパーターボエンジンに入れてみてゾイルの良さを再認識しました。
トランスミッションとデファレンシャルオイルに添加するため再購入しました。
モノタロウさんの対応の良さと１０％オフを利用してお得に買えてとても感謝しています。
ロングセラーには理由があるんですね、おすすめです。

新しい車両より古い車両の方が体感出来ます。ガチャガチャとしてたエンジンが多少滑らかになり静かに。あくまで添加剤なので、その事を理解してお守りに入れてます。

ゾイル信者なので、使い続けています。久しぶりの新車PCXの慣らし試運転終了後にオイル交換と共に添加、100キロ走った後に再び乗ると、ｿﾞｲﾙの良さが判りました。

30年近く前のマグナ250のエンジンオイル交換時に利用してます。
吹け上がりの違いが実感できます。
また、燃費も向上するので少し高いですが手放せません。

林道用バイクにＯＩＬ交換時にプラスしています。長期使用していて、ミッション滑らか・エンジンノイズ静かになっています。

良い製品だと思います。値段が高いですがオイル交換距離伸ばせる

主に旧型車に使用、効果は分り難いが発売以来、継続使用中。

交換したばかりで効果はわかりませんが古いバイクなので自己満足の部分もありますが、使用することにより安心感はあります。

今迄、他社ど購入していましたが、価格はさておき
やはりスピード感一番です。
またリピート確定！