ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。
深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。



| 旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35095995 | 6201-2RZ | 17661735 | 6201-2RZ | ![]() | ボールベアリング 6200番台 2RZ (両側非接触ゴムシール形) | モノタロウ | 1個 | ¥189 税込¥208 | 注文コードが変更になりました |
| 35096013 | 6203-2RZ | 17661744 | 6203-2RZ | ![]() | ボールベアリング 6200番台 2RZ (両側非接触ゴムシール形) | モノタロウ | 1個 | ¥239 税込¥263 | 注文コードが変更になりました |
| 35096031 | 6205-2RZ | 17661753 | 6205-2RZ | ![]() | ボールベアリング 6200番台 2RZ (両側非接触ゴムシール形) | モノタロウ | 1個 | ¥319 税込¥351 | 注文コードが変更になりました |
バイクのフロントホイールに2個使用してみた。初めてモノタロウブランドのベアリングを使ってみた。とてもスムーズで良さそうだった。耐久性はまだ不明だが、メーカーのものと変わりないと期待して良いと思う。
ja10のホイールベアリングに使いました。
ノーマルがダメになっていた訳ではないですが、
距離も乗ってるし、整備として交換しました。
ホイールを空転させると軽くなっているのが分かります。
走っている時は分からないですけどね。
安くて助かります。
フロントホイールのベアリング交換に使用しました。安く手に入るので助かってます。
安価で問題なく使用していますが、耐久力がメーカー品と遜色ないか分からないところがあります。
回転の遅い部分には接触型を使用していますが、回転の速い部分にはこの非接触型を使用しています。まったく問題なし。耐久性も有名ブランドと変わらないような気がします。唯一劣る点は、有名ブランド品は箱入りですが、こちらはビニール袋に入っているだけです。今後もリピートすると思います。