優れたエンジン保護性能を発揮する先進の高性能化学合成エンジンオイルです。
15W-50という幅広い粘度特性により、様々な条件下で優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供いたします。
レースでも通常の走行でも、モービル1 15W-50は、高出力エンジンの性能を引き出すと同時にエンジンを保護し、快適な走行を提供いたします。



| 旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37574932 | 15W-50 SN | 06144647 | 146867 | ![]() | Mobil1 15W-50 | エクソンモービル | 1缶(4L) | ¥7,598 税込¥8,358 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
| 37574941 | 15W-50 SN | 06144656 | 146868 | ![]() | Mobil1 15W-50 SN | エクソンモービル | 1缶(20L) | ¥33,980 税込¥37,378 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
| 19427433 | 15W-50 SN | 06144638 | 146866 | ![]() | Mobil1 15W-50 | エクソンモービル | 1缶(1L) | ¥1,898 税込¥2,088 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
この硬さのオイルはカーショップではあまり扱ってない。過走行してピストンリング摩耗した車には隙間埋めに最適の硬さ。それがこの価格は有難い。
高回転を多用するので、使ってみた。
温まるまでアイドリングしずらいのは想定内。
C社の5w-40に比べて、高温でも静かな気がする。
価格も安く、何も不満は無い。
モトグッチに使用しました。いままでモチュールを使用していましたが車で使用した時の性能の良さからバイクでも試しました。タペット音が減り滑らかでコスパも良く今後はリピート確定です。
冬場、エンジンの掛かりが良くないので、やや粘度の低い今回の商品を選択。高性能添加剤を混ぜて使用するため、通常品質であるも過去より信頼のおける良い製品。
前回カストロールの10w-50を使ってたのですが、しばらく走るとエンジンノイズが気になり始めるのでこちらを購入しました。こちらはエンジンが熱くなり始めても安定した滑らかさを保つので流石モービルといった感じです。添加剤を入れなくても済むのでかなりコスパも良いと思います。
今まで使用してきたオイルで最高の粘土です。
高速回転時の熱ダレもなく低速でも粘り強いです。
高粘土ですが、暖気をしっかりと擦れば大丈夫です。
価格も予約安くお手頃です。
スバルのEJ20のエンジンに、使用しています。
水平対向エンジンには、この位硬いオイルがとても良いです。
低回転でもトルクUPして、高回転迄回しても安心の粘度です。
ただ硬い故に、とても寒い冬場の朝一は、クランキングが重くなりますので、注意が必要です。