ゲージ付フロアポンプ
(11件のレビュー)スチールボディー。ゲージ付。米・仏式バルブに対応するクレバーバルブを採用。英式は付属のクリップを使用すれば対応できます。
- 全長(mm)
- 620
- 色
- シルバー
- ホース長さ(mm)
- 約920
- 最大圧力(kPa)
- 約1100
- 空気圧
- 160PSI
- 適合タイヤバルブ
- 英式・米式・仏式
- 内容量
- 1個
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商品レビュー
空気は入れやすくていいです耐久性も大事に使えば問題なさそうです。が、肝心の空気圧を示す針がグラグラ揺れてしまって今どこを指しているのかおおよそでしかわからないです。値段からしたら許容範囲ですので星は4で。
商品についていたタグの説明が旧タイプのバルブのようです。ネットで調べてクレバーバルブの形状と、説明の形状が違うので気づきました。
最初に使ったときは、クレバーバルブへの押し込みが不足していたようで、空気が入りませんでしたが、試行錯誤してバルブを深く押し込むと入るようになりました。
空気が楽に入り、商品はコストパフォーマンスが高いと思います。
他のレビューにもありましたが、クレバーバルブの先端ゴムの耐久性がこの商品の耐久性だと思います。
ゴムだけの補修部品があると助かります。
説明書の不備でマイナス1としました。
商品に付いていた台紙(取説)が、旧製品のバルブの説明でした。説明に従って、バルブ部分を分解しましたがうまくいかず、結局そのままで使えることが判るまでネットで情報を探しました。
商品には問題ありませんが、モノタロウでの商品チェックをしているのが疑問です。あえて、苦言を呈しました。
ロードバイクのタイヤ圧を正確にはかりたいが
針が上下してどこを読めばいいのか
わかりにくい
多分メータ迄の短いホースが影響してると
思うが以前使用していたジャイアント純正のポンプでは
そういう事が無かった
貴重なご意見ありがとうございます。
ご意見はメーカーに申し伝え、品質改善の参考にさせていただきます。
なれるとなかなか使いやすいですね。
英式変換アダプターを付けっぱなしにしたら
フレンチバルブに空気が入らなくなりました。
口金のゴムが広がりすぎてエアが漏れてスカスカ
一日放置して、何とか使用可能になりました。
使い方の問題だとは思いますが、もう少し良いアダプター
出来ないでしょうか?
この度は、大変申し訳ございません。
ご意見はメーカーに申し伝え、品質改善に努めさせて頂きます。













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