センタースタンド ズーム

用途：

２０インチミニベロに装着しました

商品説明としては、２４インチ～となっていますが、フレーム形状によっては２０インチでも装着可能です。デザインもとても良いと思います。子ども車の２０インチマウンテンバイクにも取り付けを試みましたが装着には加工が必要でした。

用途：

自転車駐輪時

締め付けが緩むことがあるが、その都度締め直して使っています。
モノ自体は、しっかりしていて使いやすいですよ。

用途：

自分用

もともと付いていたスタンドが壊れたので交換に。キャノンデールのクロスバイクに取り付けましたが、かなり長いですね足が。調整をして最短にしても以前のセンタースタンドより少し長く、車体が立ち気味です。商品の質感やスタンドのしっかり感は満足です。

用途：

MTBの整備

デザインは凄く良いが、せっかく精悍なブラックなのに
取付けボルトと長さ調節用ボルトが安物の鉄製なので×。
ステンレスか黒ボルトに交した。

用途：

リアスタンドからセンタースタンドへの変更

マイパラスのM-650type2へ取り付けましたが、台座のサイズもピッタリで誂ったかのようで快適です。
M-650type2をお持ちでリアホイールのメンテナンスを頻繁に行う方には、リアスタンドによるフレームへの傷を気にする必要が無くなるのでお薦めです。
難点を上げるなら、約15kgの車体には若干強度が足りないくらいでしょうか。
M-650type2の総重量をもう少し(あと1kg位)軽くできれば強度不足も補えるのではないか思う今日この頃です。
そうは言っても、既にクランク・ピラー・ステム・ハンドル・ペダルは交換(軽量化)済みの為、フレームが鉄製のM-650type2に於けるこれ以上の軽量化は難しいところがありますが。

用途：

自転車の自立が可能です

対辺１７ｍｍのボルトが付属しています。私の場合空間的制約から、自転車の構造上ソケットレンチは使えませんでした、スパナで締めました。17mmスパナのない人は同時購入を勧めます。

汎用性を高める代償として固定時の自由度が高く設計されています。そのため、（センタースタンドであり、また、けっこうスプリングが強いためスタンドの上げ下げ時の衝撃もつよく）しっかり固定しておかないとズレを生じ、ペダルに干渉するトラブルの危険性があります。取り付け直後は17mmスパナの携行をお勧めいたします。

長さ（高さ）を調整するには六角レンチが必要でした。たしか対辺２．５ｍｍぐらいのだと思いますがうろ覚えです、すみません。

用途：

自転車スタンド

非常にしっかりしている。使用感は最高。センターに着けるスタンドを探していたので申し分なし。難点は取り付け、あと1cm位後の方に移動して取り付け出来れば最高。前のフレームに近すぎてボルトを締めるのに非常に大変。これが改善されれば最高です。