単列深溝形の軸受です。
内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。
ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。



最近のバックステップはこのベアリングを使ってる事が多く、シフトやブレーキの動きが渋い時に変えてます。
補充用のベアリングも有りますが、モノタロウ様の方がお安く、対応も早いので良く使ってます。
装置に組み込んで使用しましたが、メーカー品なので、問題もなく。
サイズもいろいろあって納期も早く便利でした。
部品の精巧な作りには納得しております。汎用アルミブロックの互換パーツなど紹介するとよいのでは
内径縦25mm、横35mmの市販C型鋼の中に2個使用で横に移動する為に採用。重さ40Kg位の物を上下もするので1個あたりの制限重量が知りたかったが、まずは作ってみた。まだ10Kg位の物で試したが動きはスムーズ。
機械の交換部品として注文しました。
機械メーカー元から取り寄せるとなんと値段5倍!!
しかも機械ってベアリングたくさん使用しているんですね。。。
今更ながらにベアリングの重要度が分かります。
全く同じのメーカーで同じ品番がありまして助かりました。