2サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 FD規格
始動性の良さと高いエンジン保護性能を実現しかつ、排気ガスが少なくなるように製造されたMade in Japanの高品質エンジンオイルです。粘度も適正なので低温でも流動性を失うことはなく快適なエンジンの働きを維持します。また本オイルは通常の2サイクル混合用としても、ご使用可能です。その場合は25：1の混合比率でご使用お願いします。JASO M 345適合品。
100℃：7.272
※ビーカーは付属しておりません。
商品説明動画
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商品レビュー
FD規格でこの価格！迷うことはありません。
私はクローズドコースでスクーターを走らせていますが
このオイルを混合で使用し10000rpm廻しています。
全く問題ないです。コスパ最高です。
雑木伐採や茶に肥料散布後の浅耕機運転用に2サイクルエンジン用混合ガソリンを定期的に作成します。FD規格のため、50対1の混合比で混合ガソリンを作る事が出来ます。発煙も少なくエンジンマフラー周りの汚れも少なく、価格も手頃で使いやすい商品です。
まだ使用してませんがFD規格でこの値段は魅力的です。容器をパウチにすれば廃棄時の容積が減りますしコストカットにもなりませんか？ボトル容器なら2L?
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
2サイクルエンジンの草刈り機用に購入しました。
1:50の混合油にして使用していますが、問題なく使用しています。
原付なので品質には拘りません。
コスパ良く、迅速に発送していただいたので満足です。
硬くなったタイヤやゴムに塗布し柔軟剤として使用してます。安価なので惜しまず使用出来ます。
高回転まで回さない旧車（トレールバイクなど）に使ってますが全然大丈夫です。リピートで使ってます。
FD規格品がFB規格品並の価格で購入できるのが大きな魅力。
ボトルの口が太く短いので、自分のバイクだとそのまま直接注入できないため、オイルジョッキを使っている。
4リットルボトル品も設定され、割安になると尚良いと思う。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- 混合比率 50：1で使用可能ですか。
- 回答：
- 混合ガソリンとしてお使いの場合は希釈割合が「25：1」となります。「50：1」ではご使用頂けません。
- 質問：
- スポーツタイプのバイクにも使用できますか。
- 回答：
- 市街地向けに作られたオイルの為、スポーツタイプの バイクにはおすすめできません。
- 質問：
- 全合成か部分合成かどちらでしょうか。
- 回答：
- 部分合成です。
- 質問：
- オイルの色は何色ですか。
- 回答：
- 緑色です。
- 質問：
- ノズルは付属しますか。
- 回答：
- ノズルは付属しません。
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