2サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 FD規格

オヤジスクーターのド定番スペイシー100を通勤で使用しております。
これまではホンダ純正のG1かG2を使用しておりましたが今までオイルに金をかけてきたのは無駄だったということが分かり非常に虚しくなりました(__)
そう思うくらいこのオイルはコスパが良いです！
スクーターはそこらの単車に比べ全開にしている時間が長くレース車両と変わらないくらいエンジンに負担をかけている！と思っていたので純正オイルに拘っていましたが、モノタロウオイルに変えてみても全く何も変わらないどころかむしろエンジンの回りが前よりも良くなったような気がします。
ホンダ純正オイルに比べてシャバシャバしているのでプラシーボではないと思います。
耐久性については分かりません。
私は約3000km走ったところで交換しておりますので。
それにしてもこのモノタロウオイルは今まで使用していた純正オイルの約半額くらいなので超お得です！
もっと早くに気付けば良かったと悔やまれますが、それでもこのオイルに出会えた事を感謝しております(^^♪
今後は更にオイル交換のサイクルを早めてエンジンを労っていきたいと思います(^^)/

今まで購入していたヤマハのオートルーブオイルがやたら高くなったので切り替えました。同じＦＤ規格で問題なく走行できています。

農場内の2サイクルエンジンのバイクのオイル補充用として使用しております。コスパもよくリピート注文させていただきました。

主に草刈り機用の混合ガソリンを作る為に購入しています、安くて使用してなんの問題もなく
て助かっています。今回2回目です。なくなれば又購入します。

なんの問題もありません。煙が少ないようにおもいました。」

アドレスV100に使用してます。AZ社のフルシンセが4Lで同じ位で出ているので競合してますが、まとめて15％OFFの日に買ったので、納得してます。

全然違和感なく使えるし最近売ってないからたすかります。リーズナブルです。

チェーンソー、草刈り機などに混合燃料として使用。煙も少なくにおいもほとんどしないので非常に満足

SA01Jジョグは2サイクルなので、この商品を購入しました。もう何本目かはわかりません。もっと安いのが他メーカーでありますが、FDの規格ならモノタロウ印が一番安いなあと思います。FDとFCの違いがそれほど体感できるのかはわかりませんが、FDの方がいいだろうと思って使っています。

市販の混合ガソリンは、50/1が多く、古い草刈り機やくたびれた草刈り機に使用するのは心配だ。オイルグレードも「FD」なのがお気に入り。人にあげても、「調子が良い」とよろこばれる。それでいて市販品よりも安いのだ。

ジャイロキャノピーの２サイクル補充用オイルとして使用。純正品と変わりなく安定したエンジン性能発揮しています。十分満足しております。

問題ありません。全部使い切りました。来年も頼みます。

別にノズルが不要なため使い勝手がとても良いです。FD規格であるのも安心です。

これはいいです。
始動性向上、白煙減少、エンジン音が静かになったようです。
お勧めです。

DT230のエンジンオイルに使用しました。
分離給油なので、オイルタンクに注ぐ必要があるのですが、一般的な2ストオイルは缶に入っているのでノズルが必要ですが、本製品は容器がノズルを兼ねているのでそのまま注ぐことが出来ました。
ノーマルエンジンなので特に性能の差等感じませんでした。
価格も安く消耗品なので、送料調整用にも重宝しそうです。

通勤バイク用にもう何度も購入している定番商品です。一般的な某メーカーのオイルと比べてとても安価ですが、使用には全く遜色なく、むしろ白煙も少なく調子が良いです。モノタロウのセールに合わせて複数個まとめ買いをしています。個人的にモノタロウ商品の中でナンバーワンのお気に入りです。

ＦＤ規格なのに安いし、問題なく使用できてるので・・・・。

70年代２ストに使用しています。下から上までストレスなく吹け上がります。エンジンにダメージを与えない良いオイルです。オススメです。

草刈機の燃料に使用している。５０対１で使用しているが、容器が使いやすく使用している。費用も安くありがとうございます。

粘度が柔らかめです。
でもそのおかげか、ナンバープレートを始めオイル汚れがだいぶ減って嬉しいです。
しばらくは続けて使ってみようと思います。