(7件のレビュー)
フィルタキャップの突起部(リブ)で駆動するので、噛み込みやすべりを防止できます。
材質を従来のアルミから鋼に変更、従来品比1.7倍の強度を実現。
ロストワックス製法の採用で長期使用時のレンチ本体のひろがりを防止します。
作業スペースを考慮した形状により、プリウス等の作業箇所の狭い車でも使用可能。
フィルタキャップにピッタリ合わせた形状で、間違った装着をすることなく、また奥まった箇所にも片手で簡単に装着可能。
用途ろ紙交換タイプオイルフィルタキャップの取り付け、取り外し。内容量1個
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代替相当品
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| 旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 89283783 | AVSA-R64A | 79835168 | AVSA-R64A2 |  | ろ紙交換用オイルフィルタレンチ | KTC | 1個 | ￥7,098 税込￥7,808 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
| 89283792 | AVSA-R64B | 70312246 | AVSA-R64B2 |  | ろ紙交換用オイルフィルタレンチ | KTC | 1個 | ￥7,198 税込￥7,918 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
商品レビュー
2021-01-19
用途: オイルエレメント交換時
サンダーレーシング 様
重い。とにかく重い。なぜこんなに重いのか。重くする必要があるのか？
しかしこれでないと外せないときもあり、ジャパニーズスタンダードのKTCを購入したが、毎度重くて「なんだかなぁ」と思う。
ただし、強度は抜群で落としても割れ、欠けることはない。一度購入すると20年後も使えると思う。20年後の使用頻度は少なくなっているであろうが、耐久性という意味では素晴らしい、と思う。
1人が参考にしています
対象商品 : 89283792
2019-08-23
用途: クラウン210後期のターボ用
coolathlete 様（自動車・二輪車・自転車関連業）
早速使いましたクラウン210後期 ターボ車
ピッタリでした。
不安は全く無し！
2019-07-01
用途: オイル交換が楽に出来た！
coolathlete 様（自動車・二輪車・自転車関連業）
クラウンアスリート210のオイル交換に早速使ってみました。
これがあるのか？ないのか？では作業効率が全く違いますね！
対象商品 : 89283783
2018-11-17
用途: 2018ハイエースバン(TRH200V)のフィルターキャップの脱着
規定トルク25±5N･mで締め付けて有るなら、サイズ64のカップレンチでも外れますが、思いっきり固着しているとこれの方が良いです。
星ひとつ減は、重い。
本体だけなら良いけどレンチやハンドルも持って、下から潜り込んで上向きに保持するのが結構辛い。
対象商品 : 89283783
2014-12-11
用途: ろ紙交換オイルフィルター交換
ピッタリフィットするのですが、重いです。
固く締まってるの緩める専用にしたほうがいいのか
強度は有りそうですが、ここまでゴッツクなくても
いいんじゃないかなと
1人が参考にしています
よくあるご質問(FAQ)
「オイルフィルター関連工具」にはこんなカテゴリがあります
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