アジャスタブルオイルフィルターレンチ(締め/ゆるめ両用)

オイルフィルターの大きさに合わせて、締め、緩め両方に使用できます。

緩めるのはもちろん、増し締めもできる便利な両用タイプです。 スライドタイプで色々なサイズのオイルフィルターの着脱が可能です。

工具を差し込んで回すと、ギヤの力で3つの爪が内側にギュッと自動で縮まり、フィルターの底をガシッと掴んで回します。

頑丈な3本爪タイプのオイルフィルターレンチ。アダプターを装着した状態では1/2”SQ(DR)のスピンナーハンドル等もしくは21mmのメガネレンチ等で回すことができ、アダプターを取り外せば3/8”SQ(DR)のスピンナーハンドル等で回すことができます。締め、緩め両方に使用できるリバーシブルタイプ。

カートリッジの緩め/締め付けどちらにも対応出来るレンチです。 差込角9．5mmもしくは二面幅19mmのレンチにてご使用いただけます。

待望の、増し締めもできる切り替え機能付き、調整タイプのオイルフィルターレンチです。爪のセット位置を逆転するだけで、どちらの回転方向にもガッチリと食い付きます。狭い場所でもOKの、スリムタイプです ! !

Φ60mm～Φ80mm。締め・緩め 両用。フィルター接触面がギザギザで滑りにくい。180°リンクにより締め緩めがワンタッチ変換。差込角1/2”(12.7mm)の工具で使用します。

固着した頑固なフィルターも滑ることなく軽い力で回せます

ツインカム等のエンジンヘッドを降ろすことなく、バルブスプリング(コッター)を外し、ステームシール等の交換ができます。 コッターがワンタッチで取付できます。 軽自動車～乗用車のOHC、DOHCエンジンにご使用ください。 DOHC以外でも日産E型エンジン、ワーゲン、ゴルフなどバルブスプリングがエンジンフレームに囲まれているタイプにも使用できます。

エンジンヘッドを降ろして、バルブスプリングを脱着するのに便利な万能タイプです。 可変ストロークや、取り外し可能なホルダーの新機構で、軽から4tトラックまで使用できます。 専用設計だから片方のマニーホールドが取付いた状態でも作業できます。