4L缶に取付けて使用します。デフオイルやミッションオイルの給油に大変便利です。ホース先端は、スチール製ノズル付。
鉄製20Lペール缶にも使用できます。(給油口鉄製フタのみ)



| 旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 89767641 | 101402-J | 50950253 | M4LP | ![]() | ピストンポンプ オイル用 ロングホース 4L缶用 | モノタロウ | 1個 | ¥3,198 税込¥3,518 | メーカー違いの相当品です |
20Lペール缶の新品を直接ジョッキに小分けすると大抵オイルをこぼすので半分位になるまでこのポンプを使います。おかげで殆どこぼさなくなりました。
4L缶用ですが、缶の中に入る長さを調整すれば、20L缶にも使えました。
4L缶に取り付けて使用するとバランスが悪くて倒れると思うので、何かで保持して使用すると良いと思います。
付属のホースも問題無く使えました。
ポンプは、引いてオイルを吸い上げ、押して供給しますが、力を入れすぎるとオイル缶への接続部が外れやすいので、ご注意ください。
サクションガンでデフオイル交換するよりも簡単です。
いすゞ車等はミッションオイルが通常の粘土と異なるので4リッター缶で対応しています。
今まではハンドポンプに移し替えて使用していましたがこれだと缶からダイレクト給油出来るので作業時間の短縮にも役に立ちます。
プライベート整備には十分なポンプです。まあ業者さんが使うにはちょっと
作りが弱いかな?ハンドル作動時のガタツキ感が・・プライベーターには良い。
デフ等のオイル交換にはどうしても必要なポンプですね。
4リッター缶に装着できる物を探していたら、お値段もお手頃でいい商品でした。引き揚げた時にオイルを吸い上げるので、しまうときはハンドルを下に戻せるので使い勝手が良いです。缶に白いアタッチメントを装着するのですが、体重をかけて入れないと入りません。かなり固いです。
異種オイルに使うためのリピート購入です。 以前のものはアダプタと本体に隙間があり、保管時に缶の内部に異物混入が懸念されましたが、今回購入の物は簡易的とはいえ対策されてい他の出よいと思います。
ミッションオイルやデフオイルを入れる時、とても使い易いですがホースがちょっと硬めなのが少しネックです。