インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。
メンテナンス
インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。
注意
鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。



ハリケーン製なので、信頼感があります。
車輌によっては小加工が必要です。
早く届いて満足してます。メーカーは3週間かかると言われ困ってました。助かりました。
まだ18年しか経っていないのに何故か純正部品がかなり出ないソロ。たまたまこの品のラベルに「ソロ」の文字を発見し飛び付きました。結果は純正より長い。前後の取り付けはカブと同形状でもありぴったりだったし、遠回りに取り回せば付くが「長さ違うが付くってば付く」でした。参考までに純正品番 17910-GFG-000
ノーマル寸がなかったので10cmロングを注文しました。取り付けても長さは違和感なく、また動作もしっかりとしています。