ヘッドからのオイルラインの追加によりカムシャフトへのオイル供給を増大し、高回転時、カムシャフトへのオイル供給を行うことにより、耐久性の向上、フリクションロスの低減を図ります。ノーマルエンジンからハイチューンエンジンにまで使用可能です。