リチウムイオンバッテリー

満足度：

用途： CRF250RALLYの軽量化用バッテリーに使用。

500グラムしかないので、純正の2610グラムに比較して2110グラムも軽いのにはびっくり、バッテリー本体の奥行きが＋１〜２ミリ厚さがありバッテリーケース内のゴムシートと固定板の薄ゴムを剥がせばぴったりサイズです。容量は少し小さいですが、始動性は問題なく元気にエンジン始動出来ます。7インチナビを使用していますので一日バッテリーへ充電されるかは今度テストしてみます。

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[2019-05-30]

満足度：

用途： 交換依頼バイクのメンテナンス

サイズOK、電圧・始動OK、容量的にも付属電子機器作動に問題なし。新品鉛バッテリー交換時とは違った元気感で顧客は大満足。手に入れやすい価格帯になったことも好感度OK

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[2019-05-21]

満足度：

用途： 125ccのスクーターのバッテリー

今回で二回目の購入です。高性能で長寿命、おまけにノントラブルなのでとても良い商品です

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[2018-04-05]

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用途： バイクに使用

軽くてとても良いバッテリーじゃないみたい
充電量も解かるので大変便利です。

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[2017-10-18]

満足度：

用途： バイク整備

ヤマハギアに使用しています。
普通のバッテリーは安い物もありますが…
軽さや、価格に引かれ交換しました。

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江崎新聞店 様 [2017-10-05]

満足度：

用途： モーターサイクル用

1年以上使用中です。容量の割りに外径が小さいのでワンランク大きいサイズを装着しているせいか何の問題も起きません。いままでのバッテリーだと1年ごとの買い替えでした(冬に死亡する)。。軽い、小さい、長持ち、値段が高いは当たり前ですね。

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shigeki 様 [2016-11-22]

満足度：

用途： suzuki アドレスV125

suzuki アドレスV125のBATT交換しました。到着した時あまりにもあまりにも軽かったので、間違って注文したのかと、あわてました。取り付けて3日目なので、今のところよく分かりませんが、始動は一発です、どれくらい使用出来るか、楽しみです。

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[2016-10-12]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： バイクのバッテリーとして使用

AZのリチウムイオンバッテリーが壊れてしまったため（２回連続で一年足らずでお亡くなりになってしまったために）交換しました。
KLX250純正バッテリー（YTX7L-BS）互換のバッテリーということでHJTX7L-FPを購入したのですが、純正のバッテリーよりも奥行きがあるため、バッテリーボックスに収まらずバッテリー固定用のステーにスペーサーをかませて固定している状態です。サイドカウルはなんとか収まったのですが、バッテリー収納部分が一番飛び出しているために、林道などに行った際の転倒時にバッテリーを破損しないか不安で仕方がないです。
　始動性に関しては問題ないのですが、転倒時のバッテリー破損などを考えると不安が残ります。次回購入する際はおそらく別メーカーのバッテリーを購入すると思います。

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[2017-04-22]

MonotaROからの回答：

この度は、大変申し訳ございません。
ご意見はメーカーに申し伝え、品質改善に努めさせて頂きます。