【特長】鉛バッテリの重量約1/3の超軽量バッテリー。 鉛バッテリーの約4倍の高サイクル寿命。 鉛バッテリーの約1.5倍の強力な始動性能。 AZリチウムイオンバッテリーは「LiFePO4」(リン酸鉄リチウムイオン)を採用。 コバルト系/マンガン系リチウムは爆発する危険性がありますが、「LiFePO4」は発火や爆発する恐れがあるガスが発生しませんので、安全にご使用いただけます。 保証期間12か月または2万km。 バッテリーの状態が一目でわかるLEDインジケーター付き。 バッテリー内部にBMSを搭載。 他社リチウムイオンバッテリーには無いBMS(バッテリマネジメントシステム)がバッテリー内部に搭載されており、各セルの電圧のばらつき制御を行い、バッテリーを安定的に保ちますので、バッテリー寿命を伸ばします。【用途】※車両のアイドリング時/走行時の充電電圧が13.5V以下、14.8V以上の車両にはご使用できません。 ※下記車両にはご使用できない場合がございます。 GPSナビゲーション、グリップヒーター等の電装パーツを装備している車両 エンジンカスタム、その他改造している車両。 ※下記充電器は使用しないでください。 最大充電電圧が14.8V以上の充電器。 サルフェーション溶解機能等の電圧上昇機能が付いている充電器。

【特長】鉛バッテリーの重量約1/3の超軽量バッテリー、約4倍の高サイクル寿命、約1.5倍の強力な始動性能。AZリチウムイオンバッテリーは「LiFePO4」(リン酸鉄リチウムイオン)を採用。 コバルト系/マンガン系リチウムは爆発する危険性がありますが、「LiFePO4」は発火や爆発する恐れがあるガスが発生しませんので、安全にご使用いただけます。 保証期間12か月または2万km。バッテリーの状態が一目でわかるLEDインジケーター付き。 他社リチウムイオンバッテリーには無いBMS(バッテリマネジメントシステム)がバッテリー内部に搭載されており、各セルの電圧のばらつき制御を行い、バッテリーを安定的に保ちますので、バッテリー寿命を伸ばします。 他社リチウムイオンバッテリーと比べ、低温時に強い設計となっており始動性能が圧倒的に高いです。

【特長】今までのリチウムバッテリーには無い商品です。今までのリチウムバッテリーは各社独自のサイズで作られていましたが、このSKYRICHは既存のバッテリーサイズに合わせて全て作られていますので、隙間に詰め物必要なく鉛バッテリーと取り換えるだけで軽量化出来る商品です。ノーマル比約1/3の重量を実現し、更に過充電防止回路内蔵で放電率の減少も大幅に改善。


【特長】鉛バッテリに比べ、約1/3の重量の軽量バッテリーです。 鉛バッテリーに比べ、約2倍の寿命が期待できます。 鉛バッテリーに比べ、はるかに強力な始動性能を発揮します。 LiFePO4(リン酸鉄リチウムイオン)を採用を採用しているため、発火や爆発が発生する可能性のあるガスが発生しないので、安全にご使用いただけます。【用途】二輪車用【他社参考品番(GSユアサ)】YTZ5ZS/YTX4L-BS/YB4L-A/YB4L-B【長さ(mm)】114【幅(mm)】70【質量(kg)】0.55【高さ(mm)】86【電流容量(A)】38


【特長】超軽量、タフネス、パワフル… 追随するレーサーに差をつける、超高性能バッテリーがついに登場しました。 優れたエンジン始動性と安全性。 低自己放電も実現しました。 少しの重量の違いが勝負をわけるモータースポーツの世界では、バッテリーの軽量化は大きな成果につながります。革新的な機能をもつ、MSeR(エムザ)が、あらたなステージへ引き上げます。【寸法(mm)】106.5×27×71H【充電電圧(V)】14.6【充電電流(A)】10(最大時)【放電出力電圧(V)】10


【特長】最小、最軽量でコストパフォーマンス最高のリチウムフェライトバッテリーです。ハイテクリチウム電池で構成されていますので重量は超軽量。メンテナンスフリー。初期充電されていますので充電やそのための準備も不要。放電率が年間わずか10%以下。毒性も無く、環境にやさしいので酸化の心配もありません。【電圧(V)】13.6(充電)

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