独立ブロックトレッドが接地面対して、しなやかに動くことでグリップ力と乗り心地を向上させ、快適で安定した走行を向上させました。
サイドウォールにチェーファ(補強コード布)を追加採用し、高荷重や低空気圧でもしっかりとタイヤを支えてリム打ちパンクを抑えます。
リムラインプロテクターでリム際ゴムの潰れを守り更なるリム打ちパンクを抑えます。
トレッドパターンに滑り止めシボを採用しコーナリング時に路面とのスリップを防ぎます。
トレットゴムのM/C用タイヤ配合採用で耐摩耗性能250%UP (メーカー製品L/Lシリーズと社内摩耗テスト対比)



| 注文コード | 品番 | 代替品注文コード | 代替品品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06525812 | SR-154 | 60079148 | SR-154 | ![]() | DEMING JETDAIii NEUE | SHINKO(シンコータイヤ) | 1本 | ¥2,498 税込¥2,748 | 品番が変更になりました |
| 06525828 | SR-154 | 61176818 | SR-154 | ![]() | DEMING JETDAIii NEUE | SHINKO(シンコータイヤ) | 1本 | ¥2,598 税込¥2,858 | 品番が変更になりました |
| 20080025 | SR-154 | 61176809 | SR-154 | ![]() | DEMING JETDAIii NEUE | SHINKO(シンコータイヤ) | 1本 | ¥2,898 税込¥3,188 | 品番が変更になりました |
ブリジストン自転車に使用です、簡単に交換できました。
電動アシスト自転車の後輪に使用。リピートです。サイドウォールの剛性が高いし、タイヤの減りも悪くないです。良いタイヤだと思います。
電動アシスト自転車のタイヤ、チューブ交換で使用しました。 必要十分な性能でタイヤの精度も良く、ビードの上がりやバランスも全体的に良いです。
YAMAHA PASS CITY-X標準のスリックタイヤは雨天滑りやすく、同じサイズの電動アシスト用タイヤは価格帯が4000円~5000円と高額。外径と幅はやや大きくなりますが、雨天時のグリップも良好でお手頃価格。とても良いです。出来れば純正サイズがあればよかったのですが。
太さは、普通のタイヤに比べると、少し太いです。安いタイヤに比べて、サイドが硬いため、良い製品だと思います。満足してます。
IRCのタイヤに比べて安価です、がチュウブが付いて無いのが残念です。商品はまだ取り付けていないので分かりませんが肉厚が有り良さそうな感じです。又取り付けたら投稿します。