高耐熱ペイント

用途：

バイクのメンテナンス

2STバイクのチャンバーの塗装に使ってます
概ね良好な品質です
チャンバーのエンジンに接触する部分は、かなりの高熱になるためにやはり塗装が負けてしまいます。都度再塗装を加えてます。

用途：

ヘッドカバーの結晶塗装がパリパリに剥がれたので

ケレンしてパーツクリーナーで適当に脱脂、とくに下塗りプライマーなどは使用せずに直塗り。
500キロほど走行しましたが、よくある耐熱塗料よりも強そうな印象です。
アルミっぽいシルバー、シックでかっこいいです
今度はブラックも購入する予定です。

用途：

マフラーの塗装など

耐熱性に優れていますが、溶剤の影響を受けやすいようです。
塗装後にパーツクリーナーなどをかけないように気を付けましょう。

用途：

バイクのマフラーに

この製品のプライマーを使いまして耐熱600℃の塗料の下地に使用しましたが、一番熱がかかる部分では600℃の塗料が短期間で剥離しましたが下地のプライマーは無事でしたので購入しました。今のところは剥離していませんので耐熱性は高いと思います。

用途：

ホイール

これから使うけど耐熱だから
使うの楽しみ
多分これで大丈夫!

用途：

バイクエキパイ塗装

まずプライマーを塗装してから､この商品を塗装しました。とても使い易く､決まりも良く､仕上がり完璧です。問題は耐久性ですね。

用途：

熱の当たる鉄部分への保護として

800度で剥げてしまうというレビューを書いている人がいますが、おそらく施工前の下地処理の仕方が悪い。
しっかりと汚れを落として脱脂(耐熱プライマーもあり)してから施行することで800度以上も耐える製品です。

用途：

ストーブの塗装

ストーブの筒の部分が　耐熱600度までの塗料では　３日後から剥げてしまい　こちらを使用したところ　塗料が剥げることがありませんでした。
塗装直前は　ブラックですが　火を入れると　グレーマットになります。乾きが早く　ムラにならず　綺麗な仕上がりです。