耐熱スプレー

マフラー塗装に使用しています。塗装剥げや傷ついている箇所に上塗り塗装し、特に古くなったバイクのマフラー塗装には見栄え効果が高く錆止めになるにでリピート購入している商品です。塗膜強度を上げるために塗装後にヒートガンで炙ると食いつきも良く見た目もきれいになります

気温が低い時は缶を温めてからのほうが噴射が細かくなるのでよい。熱が入って完全硬化だが、塗装後の乾きも早いし乾燥後ベタつかないので取付作業が捗る。

レストア中の原付の錆だらけのマフラーに使用しました。
良くサビを落とし、足付けしてから使用しましたが、
食いつきも良く、大変気に入りました。
原付だと２ー３回塗りでも３台分ぐらい使えそうです。

スプレーのミストが大変細かく、いい感じで吹ける。半面、あまりにミストが細かくて広範囲に広がるので、塗装対象の周辺はしっかり養生しないと周囲が銀粉まみれになるので注意。色味は一般的なシルバーというよりは、クロームシルバーといった感じでこれまたよい。（下地が十分平滑なら、やや曇ったメッキのように仕上がる）

バイクのエキゾーストパイプの塗装に使った。
以前のモノタロウ耐熱スプレーは塗った後、何日経ってもべたついており、塗装後の積み立てが出来ないという欠点があった。
現在は改善されており、塗装後1日で組み立てられる。
ただ、熱を入れないと塗装が完全に固まらないのは以前と同じ。
エンジンをかけてエキゾーストに熱を入れるのは塗装が落ち着いてからにしろという指示があるので、数日おいてから組み付けて、エンジンをかけるのが良いと思う。
使用の際は、ラベルに書いている使い方を熟読した上で使うのがよろしい。

雪国に行くことが多いのでセンターパイプなどのネジ類の錆防止用に購入しました。　錆びる前に予防措置です。

ムラも無く思った以上に綺麗な仕上がりになりました。エグゾーストパイプなど高熱となる部分の塗装では塗膜の劣化や錆は否めないですが、そうでないところはきれいな状態が続いている。

十分使えます。
数ヶ月後でも保ってました。
他、いろいろ使えてます。