ベルト

今まで使用していたベルトが滑りかなり大きい音が出るようになりました。張り調整をしても直らなかったので交換して直りました。

トヨタ販売でも使用されており、品質も良く助かります

純正と変わらずお安くてお得です
サイズさえ間違わなければGRS200の場合交換作業は簡単でした　取り回しが少し複雑なので取り外す前に軽いイラストを描いておくのがオススメです
滑る音をスプレーで誤魔化すより定期的に交換のほうが安心して乗れますね

もう4年程交換してなかったので鳴き出しました、新品なのでもちろん問題無し、安くて速くて安心です。

スズキの軽自動車、MK32S,MH34S,MR31Sなど
ふつうのアイドリングストップタイプのエネチャージエンジン用です。
S-エネチャージ車には使えません。
１本のベルトでオルタ、ウォーぽん、クーラーを前部まかなっています。
安心のトヨタ系ということで、こちらを好んで使用しています。
ユーザーさんにもトヨタブランドは好印象のようです。
交換後早期に鳴いたり、テンションが下がっていたりすることも全くありません。
ファンベルト交換歴のある車に、時々装着されているのを見かけます。
ただ、こちらのベルト、ある程度工具をそろえていないとテンショナーを緩めることができません。
ゆるめることが出来たとしても工具が抜けなくなったり、結構大変です。
ベストマッチの工具が見つかれば２回目からは簡単なんですが、久しぶりにやると忘れてしまっていることもありますね。
アジャスターボルトも別売なので、DIYの方には難易度高めかも知れません。

問題なく取り付けできました。純正品と変わりありません。

トヨタのデーラーて使用しているパーツなので安心して使用出来ます。純正品と同じレベルなので安心して使用出来ています。

定期交換部品として定期的に点検交換を行なっている。