クロスロックディスクローター フロント Φ298 T=4.5 右

それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。
これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。