ボールジョイントの隙間に叩き込むタイプのセパレーター。
クロムモリブデン鋼のため、通常の炭素鋼などより強度が優れています。
商品に反りが付いており、向きの使い方がわからなかった。また、実際の使用時、片側の向きで使用したが、ボールジョイント取り外して確認したら、ジョイント外枠に深いキズが入ってしまった。何回か使用しないと正しい使い方がわからないと思う。
従来のボルトを回すタイプに比べて操作がシンプルで、誰でもできると思いますので大変おすすめです。この商品は価格も手ごろでした。
問題なく使用できました。ブーツは破れてしまいますので、新品交換前提での使用となります。
プーラーをはめることができないところ用に購入しました。プーラーがはめれるところもこれなら手間が省けると思い一度使ってみたが、固着した所にこれをガンガン叩き込むと、ボールジョイントが傷むので注意が必要だと思いました。
プーラーとこれとで迷って、他にも応用が効くと思い、こちらにしました。 アッパーアームのボールジョイントを外すのに使用しましたが、すんなり作業ができました。
ボールジョイントの間に入れててこの原理で抜こうとしましたが硬く、ハンマーでエンドをたたいて抜きました。 ハンマーでたたけるようにエンドを少し大きめ作って頂けると良いですね。
車齢がのびると、どうしてもジョイントブーツが切れやすくなります。この形のセパレーターは海外の整備工場でよく使われています。隙間が少ない車でも使いやすく、簡単に外れます。
初めてだったら、タイロッドエンド用に小さめのものもセットでの購入をお勧めします。