プーラー/引き抜き

内掛けタイプのベアリングのインナーカラーに本体の爪を掛けて引き抜くパイロットベアリングプーラーのセットです。ベアリングの内径サイズに合うアタッチメントを装着し本体へ接続 ・そのあとセンターボルトを締めるだけでベアリングを引き抜くことが可能です。付属のチャックを交換する事で8・10.・12・15・17・20・25Φmmのベアリングに対応。 先端のチャックが摩耗してきたら別売のチャック単体の購入も可能です。

ギヤやベアリング、プーリー等を引き抜くプーラーのセットです。直径30～50mm、50～75mmの2種類のセパレーターとボルトが付属されたセットです。 セパレーターはプレスと併用等が可能なので、セパレーターのみで油圧プレスを使用して軸にはまっているベアリングやギアを分離出来ます。 セパレーターは強度に優れた鍛造品です。 専用ケース付きで持ち運びに便利です。

3本爪なのでしっかり固定できます。

ベアリングやオイルシール、ベアリングレースを打ち込む際に使用するアルミ製ドライバーです。

ベアリング及びシールの打ち込みに便利です。

ベアリングの内径外径にプーラーが掛からないベアリングでも引抜可能です。

3本爪でガッチリキャッチ!!

モノタロウ パイロットベアリングプーラーセットに付属のチャックです。

ベアリング及びシールの打ち込みに便利です。

センサロータ-の取り外しの必需品!

バイク、農機具、草刈機、船外機等小型エンジン用のフライホイール抜取りに便利です。

フランジに打ち込まれていたり、ブロック内に嵌まっているボールベアリングを取り外します。 カバーを分解して内部のボールベアリングの溝を利用して取り外します。

メーターの針など小さい部品の引き抜きに

裏側に隙間の少ないプーリーに便利です!

首振りロングエクステンションバーにロッキング機構を付けました。取り付けたソケットやアタッチメントを確実に保持して、ソケット等の取り残しや脱落を起こしません。

ボルト先端ボール仕様。ピンの差し込み場所によって開口幅が2段階に調整できます。

FF車のフロントハブからドライブシャフトの抜き取り時に使用します。 FHP-993シリーズに使用、固着の激しい時はハンマーショックを掛けます。

ホイールハブのベアリング抜き・圧入ができる手動タイプです。

JTC1143用

ベアリングやギア類を抜き取るスタンダードなベアリングレースプーラーセットです。 認証工具にも適用可能です。 スタンダードなベアリングレースプーラーです。

2サイズの替爪を交換することにより2t、4t車から大型車まで幅広くお使い頂けます。

大型車のリヤハブ抜取プーラーです。 固着してしまったハブもショック機構付なので容易に抜取が行えます。

タイロッド・ドラックリンク・ロアアーム等のジョイントの抜取りに最適です。

ステアリング抜取専用プーラーです。 軽自動車から中型トラックまで、2本、3本掛けと使用でき、抜取困難なステアリングが簡単に抜き取れます。

足廻り修理の際、抜き取りの困難なFF車のフロントハブ及びFR車のリヤシャフトを取り外すツールです。 強力スライドハンマーとネジ式の2つの作業法が選べます。 4本、5本ハブボルト用アタッチメントがセットされています。

オイルパンを外す際のシールのカットに

ボールジョイントセパレーター・エアハンマセット(JTAP710)のボールジョイントセパレーター。