タイロットエンドブーツインストーラー

用途：

タイロッドエンドブーツ／ロアアームボールジョイントブーツ交換

私の車に対しては、アタッチメントが深く、ボールジョイントのネジ部分がギリギリ飛び出してくれないのでナットで締め込む事が出来ず、しかもロアアームのボールジョイントは下向きで叩き込むにも部位的に難しく、せっかくの専用工具を活かせず圧入にとても苦労しました。
アタッチメントの深さが５mm～１cmでも浅ければ良かったです。
あと軽自動車～普通車用ならば一番大きなアタッチメントは要らないと思いますので、その代わり小さいのを増やした方が良いのでは？
アタッチメントは重厚感もありケースもしっかりしていて、そこは安心できました。

用途：

ジョイントブーツ

普通車や軽自動車は大丈夫ですが、大きな部品はあまり使用しないので意外に無駄でした。

用途：

自動車整備

普通乗用車のサスペンションのブーツ交換に使用。さすが専用工具！苦労していたブーツ挿入が簡単にできますね！全てをつかうことはないでしょう。

用途：

整備

使いやすいセットです。
ケースの作りもしっかりとしています。
ただあまり大きいサイズのソケットは
使用頻度が少ないと思います。
軽自動車～普通車用くらいのサイズセットが
あれば嬉しいです。
軽自動車には32ミリのソケットも頻繁に使うので
32ミリからのセットが有ればなお良いです。

用途：

エンドブーツ交換作業

たまにしか使わないので？手持ちのソケットで代用していましたが、失敗で淵が切れたりと失敗もありましたが、こちらは専用だけあって切れて失敗は有りません、大変便利です、ただロアアームブーツ打ち込みで使うには、打ち込み棒の穴が小さくねじ部に当たり、使えないので
打ち込み棒を使用せずに使いました。
そのあたりを改善すれば、両方に使えるのでは？

用途：

車両のメンテナンス

タイロッドブーツとボールジョイントブーツインストール時に使用しました。
商品自体は非常に使い勝手が良く、安心して使用できました。
個人的な意見として最小サイズの34mmはボールジョイント、当方のタイロッドブーツは32mmでした。
結果としてボールジョイントの方で使用できましが、タイロッドブーツの方は他で代用しました。
できれば,金額を少々上げて32mmを増やすか、最大サイズを１つ減らし、32mmを増やして貰えるとありがたいです。

用途：

ロアアームブーツの交換に

プラハンがあれば万力は要りません。
大満足です。
強いて挙げるなら深さがもう少しあると完璧です。

用途：

ロアボールジョイントブーツ交換

苦手だった圧入作業がとても捗るようになりました。
素晴らしい