排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現したサイレンサー。内部構造を徹底的に追及したサイレンサーと、多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感の特性をバランスさせた。サイレンサーボディーを車体重心へ近づける事で、動力性能の向上に貢献。エンデューロレースモタードレース等、様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。