クラッチロックナットレンチ 20×24
(14件のレビュー)クラッチの分解や組付けに使用する専用工具です。ホンダ専用です。
- 用途
- クラッチの分解や組付けに
- 材質
- 合金鋼
- 差込角(mm)
- 12.7
- 外径×内径(Φmm)
- 30×24、25×20
- 適合車種
- ホンダミニバイク( TL125s、FTR223、クロスカブ110、GPX POPz 125、MSX125、スーパーカブJA10)
- 販売区分
- 業務用
- 内容量
- 1個
注意
※用途以外に使用しないでください。※インパクトご使用の場合、差込角12.7mmのエクステンションバーと合わせ使用お願い致します。
バイクメンテナンスツール の新着商品
カテゴリ



商品レビュー
対象商品 : 38760664
2024-06-04
用途: オートバイのメンテナンス時
自動車・二輪車・自転車関連業
ホンダのバイクで使いましたが、特に問題なくナットを締める事が出来ました。手頃な価格なので良かったと思います。
1人が参考にしています
対象商品 : 38760664
2023-11-04
用途: ホンダFTR223クラッチ交換
農・林・水産業
ホンダFTR223クラッチ交換するため、購入しましたが24の方しか使わないので真っ二つに切断して使いましょう。大変使いやすいです。
対象商品 : 38760664
2023-04-07
用途: 中華gpx125 エンジンのクラッチ外す為に使いました
理容ドラゴン扶桑店 様(サービス業)
中華モンキーエンジンgpx125 エンジンのギア飛び防止バネ交換しました。クラッチプレーを外す為に使いました。交換したらいい感じになりました。
2023-04-01
用途: バイクのクラッチディスク交換
農・林・水産業
この商品はエアーインパクトレンチは使えません。奥行きが深いのでエアーインパクトレンチの先が届きませんでした。自分は色々なアタッチメントを使い、ナットを緩めました。ロングエクステンションバーを持っている人は、緩める事が出来ます。
MonotaROからの回答
ご説明が足りず、ご迷惑をおかけしまして、大変申し訳ございません。奥行の深いエアーインパクトレンチにご使用する場合、下記エクステンションバー(https://www.monotaro.com/g/01285404/)の差込角12.7㎜の方と合わせてご利用していただければと思います。
対象商品 : 38760664
2023-04-21
用途: バイクのクラッチプレート交換に
農・林・水産業
バイクのクラッチプレート交換の時に購入しました。エアーインパクトの先は入りません。何故なら反対側の爪が邪魔するから。エアーインパクトの先に付ける延長工具が有るならこの限りではありません。
MonotaROからの回答
商品説明文言足らず、ご迷惑をおかけしまして申し訳ございません。
インパクトご使用の場合、差込角12.7㎜のエクステンションバーと合わせ使用お願い致します。
今後の品質改善の参考にさせていただきます。
対象商品 : 38760664
2020-11-27
用途: 本田ジャイロのデフを外す
OSドラッグ 様(卸売・小売業)
ピッタリ使えて、メーカーの専用工具で買うと高いのでコスパも申し分なしです
1人が参考にしています

























