レビュー: (60)

【特長】クラッチのオーバーホール時の必需品!両口タイプと違って、オフセットが小さくて力を掛けやすいです。 HONDAミニバイクのクラッチの分解や組み付け時のロックナット(クラッチセンターナット)のゆるめはもちろん締め付けに便利な工具です。【用途】ミッション車専用【外径×内径(Φmm)】30×24【差込角(mm[inch])】9.5[3/8]【代表車種】ホンダ：モンキー、NS50F(88年以降)、BAJA、ゴリラ(フレームNo.Z50J-1300017〜)、モンキーR/RTなど

バイク用ロックナットレンチ

レビュー: (16)

【特長】クラッチロックナットを外す際に使用します。【用途】バイクのメンテナンス作業に【材質】炭素鋼【差込角(mm)】12.7

バイク用ロックナットレンチ

レビュー: (7)

【特長】クラッチの分解や組付けに使用する専用工具です。ホンダ専用です。【用途】クラッチの分解や組付けに【材質】合金鋼【差込角(mm)】12.7【外径×内径(Φmm)】30×24、25×20【適合車種】ホンダミニバイク

バイク用ロックナットレンチ

レビュー: (7)

【特長】クラッチの分解や組付けに使用する専用工具です。【用途】クラッチの分解や組付けに【材質】合金鋼【差込角(mm)】12.7【外径×内径(Φmm)】36×30、32×26【適合車種】プレスカブ、スーパーカブ、C50カスタム A-C50 ビジネス MD50 MD70 MD90 ダックス A-AB26 ゼルビス、VT250F MC25 ジェイド、CB250F、CBR250RR MC22、MC23 RVF400R、RVF NC35 NAS750、ナイトホーク RC39 CB750、VF750Cマグナ RC43

バイク用ロックナットレンチ

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レビュー: (13)

【特長】4STミニ、ミッション50車種に必要な特殊工具等をデイトナの開発力で多数ラインナップ!【差込角(inch)】1/2

バイク用ロックナットレンチ

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レビュー: (4)

【特長】4STミニ、ミッション50車種に必要な特殊工具等をデイトナの開発力で多数ラインナップ!【差込角(mm)】9.5

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レビュー: (16)

【特長】4STミニ、ミッション50車種に必要な特殊工具等をデイトナの開発力で多数ラインナップ!【二面幅(mm)】39【差込角(inch)】1/2【差込角(sq.)】12.7【主な適合車種】リモコンJOG ZR(5SW1-7)・リード50/90・Newリード100Newリード50は不可・PCX125

バイク用ロックナットレンチ

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レビュー: (4)

【特長】4STミニ、ミッション50車種に必要な特殊工具等をデイトナの開発力で多数ラインナップ!【差込角(mm)】9.5【外径×内径(Φmm)】30×24【代表車種】モンキー/バハ、ゴリラ(フレームNo.Z50J-1300017〜)、モンキーR/RT など

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【特長】4STミニ、ミッション50車種に必要な特殊工具等をデイトナの開発力で多数ラインナップ!【二面幅(mm)】41【差込角(inch)】1/2【差込角(sq.)】12.7【主な適合車種】フュージョン・フォルツァ(MF06-10)・FAZE(09)・スカイウェイブ250(-09)

バイク用ロックナットレンチ

【特長】ホンダ系ミッション車のクラッチセンターロックナット脱着の際に必要な専用工具です。クラッチアウターホルダーと共に使用して下さい。 1/2インチ(12.7mm)トルクレンチを使用して下さい。

バイク用ロックナットレンチ

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【特長】シグナスX・マジェスティー125/250・グランドマジェスティー等に!【寸法(mm)】46

バイク用ロックナットレンチ

レビュー: (1)

【特長】スペシャルクラッチ、乾式クラッチ、強化クラッチ及びホンダ車ミニバイク(マニュアルミッション車)のクラッチ分解、組立て時にロックナットを緩めたり締め付けたりする際に使用する工具です。

バイク用ロックナットレンチ