一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ WP135-B型 ブレーキモータ付
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。
出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。
モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。
省スペース設計が可能です。
モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。
減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
- 材質
- (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
- ねじれ
- 右ねじれ
- 軸の形状
- (入力)中実軸、(出力)中実軸
- 型番
- 減速機：135
- モーター
- ブレーキモータ付
- 軸
- 上ウォーム形各軸配置水平
- 減速方法
- 1段ウォーム
- 軸配置
- C
- 軸端キー
- JIS B 1301-1996(平行キー)
- 内容量
- 1台
注意
※商品画像は代表画像です。※軸配置と回転方向は商品により異なりますのでご注意ください。
※重量物のため、荷降ろし器具が必要となります。
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減速比
質量(kg)
特別運賃
| 地域 | 単位 | 配送費 |
|---|---|---|
| 全国 | 数量1につき | ¥0/税込¥0 |
| 北海道地方 | 数量1につき | ¥0/税込¥0 |
| 沖縄地方 | 数量1につき | ¥0/税込¥0 |
| 離島 | 数量1につき | ¥0/税込¥0 |
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ウォーム減速機の特長
豆知識URL：
https://www.monotaro.com/s/pages/cocomite/215/
2022-06-23
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