BFFフロントフォーク

世界最高峰のレースで培われたバランスフリー技術を採用。ガス室とオイル室を分離したサブタンク別体構造。ストリート・サーキットどちらでも卓越した応答性で抜群の乗り味を実現。総削り出しアクスルホルダーで軽量・高剛性。