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カタログ掲載商品
スパークチェッカー
1個
(27)
【特長】スパークプラグとプラグコードの間に取り付けて点火系統の点検に使用します。【用途】スパークの状態のチェックに【寸法(mm)】72.4×Φ19.3【色】赤
テスター/故障診断器
2.
- モノタロウ
- スパークチェッカー
- ￥309
(17)
【特長】プラグに装着することにより、スパークの状態をリアルタイムに目視確認が可能。【用途】スパークの状態をチェックする検査用工具。
テスター/故障診断器
3.
(3)
【特長】付属コードを接続し、エンジンを始動させるだけで火花(スパーク)チェックが出来ます。 ガソリンエンジン点火系統の故障診断機です。 エンジンからマグネット装置を取り出すことなく、簡単に故障の診断が出来ます。 火花キャップは、目盛つまみで正確に調節できます。(標準：6mm以上、測定範囲：0〜12mm)
テスター/故障診断器
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(3)
【特長】エンジンの回転数・累積運転時間・最高回転数の計測ができ、回転数と最高回転数を同時に表示するデュアル表示機能を搭載したタコメーターです。 PET-2100DXRは、計測ポジションが多数ある汎用タイプです。【付属品】アンテナリード線、マジックテープ【適合】2ストローク1・2気筒及び、4ストローク 1・2・4気筒のガソリンエンジンの回転数と累積運転時間が測定できます。【寸法(mm)】44×61×12【本体質量(g)】30【精度】±10rpm【電池寿命(時間)】20000【パルス計測方式】パルスカウント方式【表示間隔】(回転数)0.5秒
テスター/故障診断器
6.
(3)
【特長】タイミングライトのT/Lスイッチを押すとインジケーターランプが点灯し、スイッチを押している間のみ点火タイミングの点検が行えます。 ワークライトスイッチを押すと通常のライトとして使用出来ます。【コード長さ(m)】12【使用電源】単1×2本(別売)
テスター/故障診断器
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(2)
【特長】エンジンの回転数・累積運転時間・最高回転数の計測ができ、回転数と最高回転数を同時に表示するデュアル表示機能を搭載したタコメーターです。 PET-2100DXRは、計測ポジションが多数ある汎用タイプです。【付属品】アンテナリード線、マジックテープ【適合】2ストローク1〜4気筒及び、4ストローク 1〜6.8気筒のガソリンエンジンの回転数と累積運転時間が測定できます。【寸法(mm)】44×61×12【本体質量(g)】30【精度】±10rpm【電池寿命(時間)】20000【パルス計測方式】パルスカウント方式【表示間隔】(回転数)0.5秒
テスター/故障診断器
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(1)
【特長】ガソリンエンジン点火系の三針火花検査機です。 エンジンからマグネト装置を外さなくても簡単に故障の診断及び2次電圧を確認できます。【用途】ガソリンエンジンの点火装置の点検および故障診断。【付属品】付属コード【材質】PPS【寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)】124×20×83
テスター/故障診断器
10.
【特長】ガソリンエンジン点火系の故障診断機です。点火パルスを受信すると青色LEDが光るため、点火プラグコードに近付けるだけで、電気供給の有無を確認出来ます。【用途】ガソリンエンジンの点火装置の点検及び故障診断【トラスコ品番】102-8654
テスター/故障診断器
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