インナーナットソケットのおすすめ人気ランキング

バス・トラック用インナーナット着脱専用ソケットです。 中型車から大型車まで対応できるサイズを用意しました。

大型車用インナーナット着脱専用ソケットです。 中型車から大型車まで対応できるサイズを用意しました。

大型車用ホイールナット(アウターナット・インナーナット)着脱専用ソケットです。アウターナット・インナーナットの着脱作業が1個のソケットでできる省力工具です。六角部はストロングドライブを採用し、レンチ側四角はR付きで耐久性を向上しました。

大型車用インナーナット着脱専用ソケットです。

インナーナット・アウターナット締緩を1個のレンチで作業できる省力工具です。 日野自動車(OEM供給車含む)中・小型トラック(1～4t未満)の純正部品リアホイールナット(JIS方式 5穴/6穴)専用設計です。インナーナット諦緩時、ソケットがホイールに接触しないためリアインナーホイルへの傷を防ぎます。 ※上記適用車種以外のJIS方式ホイールナットには従来品をご使用ください。 ボディの中央に二重線が付いているため、二重線のない従来品との見分けも容易です。 KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」(PAT.)採用で安全性を向上しました。

今お持ちのコンビネーションソケットに差し込むだけで、インナーボルト仕様に早変わり。 点検時にアウターナットを外さなくても、ソケットに差し込むだけでインナーナットの締め付けが行えます。 毎回インナー用ソケットに交換しなくてもこれ1つで作業できます。

ナットランナーやトルクセッターにコンビネーションソケットを装着したままで、インナーナットの増し締め作業が可能になるアダプターです。

早回しなど連続作業がしやすく、力の掛け具合を加減しやすい形状の便利工具です。材質はS45Cで、表面処理はニッケルクロムメッキです。

19角インパクトレンチ用ソケットです。トラック・バス用のアウターナット・インナーナットのどちらも脱着できるソケットです。

ホイールハブとホイールナットのクリアランスのない車種に使える薄肉タイプです。外径寸法はメーカー従来品比94%と小さくしています。中型車(2t～4t)クラス・大型車(4t以上)バス等のホイールナット(アウタナット)の締緩作業。

中・大型車両の車検・点検時の足回り作業に使用する、標準的なサイズのソケット類を専用ケースで一括管理ができます。JIS・ISO両方式に対応。現状車両、使用頻度からホイールナットコンビソケットの入組サイズを厳選しました。ホイールナットコンビソケットは、アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。作業の流れを考慮し、12.7sq.インパクトレンチ用ソケットも入組み。KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」採用で作業の安全性を向上。