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カップリングキーのおすすめ人気ランキング
2025/08/15更新2,585件の「カップリングキー」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「キー」、「カップリング ジョイント」、「キー溝」などの商品も取り扱っております。
円筒材にスリットを入れた完全一体構造の金属ばねカップリングです。バックラッシ0。スリットで形成された板ばねが、偏心・偏角・エンドプレイを許容します。ねじり剛性が高く、応答性にすぐれています。正転・逆転の特性は同一です。メンテナンスフリー。耐油性・耐薬品性にすぐれています。スッテピングモータ対応。
種類
スリットタイプ
許容偏角(°)
2
軸方向変位(mm)
±0.5
材質(本体)
A2017
タイプ
キータイプ
寸法c(Φmm)
62.5
軸穴径公差
H8
適合軸公差
h6およびh7(推奨)
表面処理
アルマイト処理
付属品
セットスクリュー
機械構造用炭素鋼(S50C)冷間引抜材を使用しているので強度に優れたマシンキーです。
用途モーター、減速機、ポンプなどの動力伝達部。
材質/仕上
機械構造用炭素鋼(S50C)
公差
JIS B 1301
小型でさらに強力、耐久性に優れたカップリング
ASJに比べ約2倍の常用トルク
許容偏角(°)
0.6
材質
SUS焼結/アルミ青銅
種類
オルダムタイプ
キー溝(mm)
なし
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
許容偏角(°)
1
材質(本体)
アルミ合金
種類
ジョータイプ
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。構造がシンプルで低価格です。
許容偏角(°)
1
適合
汎用モータ。ステッピングモータ
軸穴種別
キー・止めねじタイプ
材質(本体)
アルミ合金
種類
ジョータイプ
使用温度範囲(℃)
-20~80
基準規格
新JIS規格対応
材質(スパイダー)
NBR(ニトリルゴム)
バックラッシ
有
円筒材にスリットを入れた完全一体構造の金属ばねカップリングです。バックラッシュ0。スリットで形成された板ばねが、偏心・偏角・エンドプレイを許容します。正転・逆転の特性は同一です。メンテナンスフリー。耐油性・耐薬品性にすぐれています。ステッピングモータ対応。
種類
スリットタイプ
許容偏角(°)
2
軸方向変位(mm)
±0.5
材質(本体)
SUS303
タイプ
キータイプ
寸法c(Φmm)
62.5
適合軸公差
h6およびh7(推奨)
付属品
セットスクリュー
許容偏角(°)
1
許容偏心(mm)
0.08
材質(本体)
A2017
タイプ
クランピング+キー
種類
ジョータイプ
スリーブタイプ
GR
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)
120
常用トルク(N・m)
60
許容偏角(°)
1
最高回転数(min-1[r.p.m])
8700
許容偏心(mm)
0.1
質量(kg)
0.35
材質(本体)
アルミ合金
種類
ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)
1.66×10-4
エレメント型式
Rタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)
2000
軸方向変位(mm)
0~+1.4
半径方向ばね定数(N/mm)
1350
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容偏角(°)
1
最高回転数(min-1[r.p.m])
5000
材質(本体)
アルミ合金
種類
ジョータイプ
軸方向変位(mm)
-0.5~+2
ディスクの自由な動き、低いベアリングの荷重。
ねじり剛性が大きい。電気的な絶縁効果。
偏心、偏角、ミスアライメントに対して優れた機能を発揮。
非磁性、低い慣性、組立てが簡単。
用途DCモーター、サーボモーターなど各種小型モーター、空調機器、環境機器、小型ポンプ、油圧分配システム、テープ移送設備等
材質(本体)
アルミニウム合金
種類
オルダムタイプ
仕上
[ハブ]アルマイト処理
材質(ディスク)
ポリアセタール
ミスアライメント 偏角(°)
1.5
ステンレス(SUS316)冷間引抜材を使用しているので強靱性と耐食性に優れています。
用途モーター、減速機、ポンプなどの動力伝達部。
材質/仕上
ステンレス(SUS316)
公差
JIS B 1301
軽量、極小の慣性モーメント。高応答です。
用途精密XYステージ、工作機械、洗浄装置
種類
リジッドタイプ
2個のハブの間に緩衝ゴム(ニトリルゴム)をはさみ込んだだけのシンプルな構造のカップリングで、ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。
また、軸への取り付けはハブ外周部にストレートエッジをあてるだけで心出しが簡単に行えます。構造がシンプルなため低価格なのも魅力のひとつです。
材質(本体)
ハブ:アルミ合金
使用温度範囲(℃)
-20~80
材質(スパイダー)
ニトリルゴム
オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。
ハブとスペーサがスリップすることにより、大きな偏芯・偏角を許容します。
ミスアライメントにより発生する軸荷重が小さく、軸への負担を軽減します。
ねじり剛性が高く、応答性にすぐれています。
シンプル構造で組み立てが容易です。
耐油性・電気絶縁性があります。
スペーサの突起構造が大きな偏角を無理なく許容。軸への負担を軽減します。
スペーサに突起のない従来のオルダムタイプカップリングでは、スペーサとハブが外径付近で干渉するため、許容偏角が小さく(1°~1.5°)、また、軸に曲げたモーメントが発生します。
MOLでは、突起が支点となり、容易に偏角を許容。曲げモーメントが発生しません。このため、許容偏角が大きく(3°)、また、軸への負担を軽減します。
許容偏角(°)
3
付属品
六角穴付き止めねじ
材質(本体)
A2017
タイプ
セットスクリュータイプ
種類
オルダムタイプ
使用温度範囲(℃)
-20~80
表面処理
ハブ部:アルマイト処理
適合軸公差
h6およびh7(推奨)
材質(スペーサ)
ポリアセタール
軸穴径公差
H8
ステンレス(SUS316)冷間引抜材を使用しているので強靭性と耐食性に優れています。
用途モーター、減速機、ポンプなどの動力伝達部。
材質/仕上
ステンレス(SUS316)
公差
JIS B 1301
円筒材にスリットを入れた完全一体構造の金属ばねカップリングです。
種類
スリットタイプ
許容偏角(°)
2
材質(本体)
A2017
タイプ
セットスクリュータイプ
適合軸公差
h6およびh7(推奨)
表面処理
アルマイト処理
付属品
六角穴付き止めねじ
形状
片丸キー
材質
S45C
規格
新JIS規格
高精度冷間引抜材を使用し、精度の保証はもちろん、強度を向上させております。ステンレス材はSUS316を使用し、耐蝕性を向上させております。
形状
片丸キー
公差
幅:h9、高さ:h11