クロスジョイントのおすすめ人気ランキング

シャフトやパイプを無理なく直角に固定することができます。

動力を伝達するドライブシャフトは、限られたスペースの中に設置されるため同一軸上に配置されることはあまりありません。 しかし、ユニバーサルジョイントを使用することにより、限られたスペース内においても駆動軸と従動軸をフレキシブルに連結することができ、スムーズなトルク伝達が可能になります。 ユニバーサルジョイントは、十字型の軸とグリースが充填された4個の転がり軸受(ベアリング)で構成されており、低摩擦で高いトルク伝達効率が確保できます。 軸の役割となるスパイダーと外輪の役割となるベアリングケースは、熱間鍛造又は冷間鍛造で成形後、複雑な形状にも対応可能な切削加工を行い、最適な浸炭焼入れによって高い強度と耐磨耗性を確保し、最後に精密な研磨加工で仕上げております。 また、オイルシールやダストカバーは軸受内部への異物侵入防止の役割を担っており、様々な使用環境に応じて高温仕様や寒冷地仕様などに最適な形状や材質を選定しております。

パイプをジョイントするクランプにブッシュやインサートを組み合わせることで、パイプ径の変更や丸パイプと角パイプの交換を可能にします。同シリーズの製品同士で幅広い互換性があるため、拡張性に優れています。堅牢・高耐荷重・高精度。硬質ガラス入りポリアミド(PA)が従来の樹脂ジョイントのような誤差を解消し、高精度にジョイントできます。また堅牢で、高い荷重にも耐えられます。驚きの軽さ。樹脂製のため、非常に軽量です。アルミ合金製や鋼製のパイプジョイントに比べて、移動や組み換えも容易に行えます。耐水性・耐食性。ポリアミド製の本体に加え、ステンレス鋼製ボルトを使用しているため、耐水性、耐食性に優れています。

マルパイジョンとは、パイプに丸穴クランプを組み合わせて形づくる多目的ジョイントパーツシステムです。 パイジョンはスリット締付構造です。 パイプを痛めず、六角レンチで締付、組立できます。

チューブ内径分フルに流用を流せます、難熱性樹脂を標準採用、チューブと継手のシールはV型形状パッキンを採用、軽い力で挿入でき確実にシールします

デコレ・スマート・アーチの支柱交差の連結に。

シャフトやパイプを無理なく直角に固定することができます。

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

ホルダのシャフトやポールを互いに直交(90度)させて保持するために使用します。Φ12mm-Φ12mmの組み合わせ。

3本のパイプを1本のボルトで直交に固定する球形ムッフです。 1ヶ所のネジを締めるだけで直交します。 パイプの組方向が異なるA型とB型からお選びください。

締め付けは六角レンチ5mmをご使用ください(締め付け用ねじ付)。