- 工具の通販モノタロウ
- バイク用品
- バイク部品
- 外装系
- コンドルハンドルのおすすめ人気ランキング
コンドルハンドルのおすすめ人気ランキング
2025/08/15更新143件の「コンドルハンドル」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「コンドル」、「コンドル モップ」、「swコンドルハンドル」などの商品も取り扱っております。
ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
内径(Φmm)
18
全幅(mm)
645
全高(mm)
80
外径(Φmm)
22.2
主な適合車種
ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他
調整範囲の広い可変ハンドル。シーンに合わせて手軽にポジションを変更できます。内入り角度の調整。ハリケーンセパレートハンドルで実績のあるセレーション加工により8度きざみで内入り角度が調整できます。角度の目安となる刻印を合わせた位置は内入り角32度になります。安全に操作が出来るように内入り角度は48度以下に設定してください。また、センターバーの前後の向きを変えることによってもポジション変更できます。
色
クロームメッキ
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。
JMCA安全基準クリア。
内径(Φmm)
18
全幅(mm)
645
全高(mm)
35
外径(Φmm)
22.2
主な適合車種
ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他
ネオカフェにピッタリなセパハン風ビレットローハンドル。アルミ無垢材からの総削り出し、マットブラックアルマイト仕上げ。純正車両にボルトオン取り付け可能。
サイズ
●取付部Φ28.6。●ハンドル部Φ22.2 内径Φ17.5
適合径(Φmm)
取付部：Φ28.6、ハンドル/外径：Φ22.2、内径Φ17.5
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
適合車種
MT-25 MT-03
材質
スチール
内径×外径(Φmm)
18×22.2
仕上
二重防錆処理
加工
スイッチ穴加工済み
仕様
JMCA安全基準値クリア
ケーブル・ホース類もノーマルのままでOK
適合車種
MT-09.XSR900
材質
スチール
内径×外径(Φmm)
(グリップ)18×22.2
クランプ径(Φmm)
28.6
加工
スイッチ穴加工済み
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
主な適合車種
エイプ50/100・モンキー・ゴリラ 他
全幅(mm)
590
全高(mm)
80
外径(Φmm)
22.2
内径(Φmm)
18
パイプ径を各部に合わせて段付加工した専用品。ボルトオンでコンパクトな前加重増のポジションに。
材質
スチール
寸法(mm)
幅730、高さ40、部外径Φ28.6、グリップ部外径Φ22.2、内径Φ18
1個
￥6,498
税込￥7,148
5日以内出荷
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア
耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ
※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。
※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
仕様
ホンダ系及びヤマハ系のスイッチ穴加工済
色
クロームメッキ
内径(Φmm)
21
全幅(mm)
720
全高(mm)
100
外径(Φmm)
25.4
主な適合車種
シャドウ750/1100・シャドウ400/クラシック/カスタム・シャドウスラッシャー400/750・スティード400/600・マグナ250/S/750・VRX400・ジョーカー・シャドウ50/90・ロードスター・ロイヤルスター・ドラッグスター400/1100/クラシック・デスペラード400/800・イントルーダー400/800/クラシック・バルカン400/800/1500/クラシック/ドリフター・バルカン900カスタム/クラシック・エリミネーター250V・スカイウェイブ250SS/400SS 他
1個
￥7,998
税込￥8,798
4日以内出荷
ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
付属品
クラッチケーブル
適合車種
GB250クラブマン ('95～ MC10-1500001～)
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
色
クロームメッキ
内径(Φmm)
18
全幅(mm)
570
全高(mm)
100
外径(Φmm)
22.2
主な適合車種
ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他
1個
￥8,998
税込￥9,898
4日以内出荷
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
主な適合車種
エイプ50/100・モンキー・ゴリラ 他
全幅(mm)
565
全高(mm)
35
外径(Φmm)
22.2
内径(Φmm)
18
独自のアジャスタブル機能。操作性やケーブル類の作動製を損なわず、カウルやタンクに干渉しないように試作を繰り返して追求したハンドルバーとホルダーを専用で新設計。若干伏せ姿勢(前傾)が強くなるのでフロントタイヤの接地感や位置を把握しやすく、前荷重が増えるためリアサスの可動領域が長くなります。ステップ位置をセットバックするステップオフセットプレート(品番：HF5304)を併用すれば、よりその傾向が強くなります。また、肘上がりが少なくなってバックミラーの視認性が向上します。
コンパクトなポジションのセパハンに変更して大きくイメージチェンジ。ノーマルトッププリッジの上にセパハンブラケットを重ねる構造で取付簡単。取り廻しの急な曲がりに対応してフィッティングを向上。
仕様
ハンドルのスイッチ穴加工済みボルトオン 、ポジション100mmダウン・-50mmバック、専用ブラケット、メーターステー、クラッチケーブル組込
スチール製 幅680mm 高さ90mm エンド内径18mm_クランプ部外径Φ28.6グリップ部外径Φ22.2mm内径Φ18mm
用途GSX-S1000/F_スイッチ穴加工済 構造変更必要、ノーマルケーブル類で取付可
仕様
スイッチ穴加工済み
材質
スチール製
色
ブラック
内径(Φmm)
(グリップ部)18
外径(Φmm)
(クランプ部)28.6、(グリップ部)22.2
仕上
ブラッククローム+アクリル塗装 二重防錆処理
適合車種
GSX-S1000/F(15-16 GT79A)(17 GT79B)
1個
￥12,980
税込￥14,278
9日以内出荷
独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。
純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。付属するスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、スポーツ走行を楽しめます。フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキット。
材質
ステム：アルミ7075材、セパレートハンドル：アルミ6061材
幅(mm)
ハンドルエンド：最小709(純正780)
高さ(mm)
スペーサー有：純正-148(ハンドルエンド位置)、スペーサー無：純正-158(ハンドルエンド位置)
角度(°)
開き角：最小119(純正140)、垂れ角：10
機能
ブラックアルマイト、ボルトオン、スイッチ穴加工済、高さ・角度調整可能、MFJレギュレーション対応(250cc。ハンドルバー抜け防止ボルト付属)、バーエンド(別売)、インナーウェイト(別売)対応
高さ調節
スタンダード、ロー
主な適合車種
Z900RS/Z900RS CAFE 18-20
1個
￥77,980
税込￥85,778
4日以内出荷