セーフアイのおすすめ人気ランキング

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。蛍光色を採用し、夕方の薄暗いときから日没後の不安定な視野をしっかりカバーします。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

短時間急速硬化・耐衝撃性に優れ長時間強力な接着力を発揮する、セーフアイ施工専用接着剤

耐衝撃性等、強度アップ。内部にエポキシ系樹脂材を注入し、強度の向上をはかりました。 接着強度の向上。底面をフラットにし、接着面積を大きくすることで、接着強度を大幅に向上しました。 車のヘッドランプ(光源)が反射板にあたり再帰反射することで、ドライバーの視線を誘導してデンジャラスゾーンをいち早く認識させます。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

反射式の接着式道路鋲です。縁石の上など、様々な注意喚起に最適です。夜間も両面に設置した反射鏡により視覚効果が大きいです。夜間の視認性を向上させ、縁石での注意喚起やドライバーの誘導に効果抜群です。接着力が高まるような底面形状設計の為、強固な固定が可能です。設置には2液性のエポキシ樹脂接着剤をオススメいたします。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。蛍光色を採用し、夕方の薄暗いときから日没後の不安定な視野をしっかりカバーします。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。ヘッドライトの投射角度を追求したことで、ロスが少ない抜群の視認効果を実現。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

両側に反射板が取り付けられているため、視認性に優れます。 取付に便利な取っ手(凹み)付き。

本体のアクリルのレンズが破損しない限り、反射効果が持続。耐候性に非常に優れています。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。360°どの方向からの光も反射するため、急カーブの連続している道路でもカーブに侵入する前車からカーブ全体をはっきり確認することができます。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。蛍光色を採用し、夕方の薄暗いときから日没後の不安定な視野をしっかりカバーします。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

新開発のレンズ採用により従来品と比べ、3～8倍の反射性能を実現。 特殊アクリル樹脂なので耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。 車道側にさらに高輝度レンズを1枚追加、合計3ヶ所の反射部をもうけました。T字路、中央分離帯等驚くべき効果を発揮します。

ホタル鋲の蓄光式タイプになります。 光を吸収し、自ら発光します。

ソーラー式のため、太陽光が当たる箇所では電池交換不要です(約2～3年間) 付属の両面テープまたは専用接着剤にて貼付けできます。

ドライバーに直線からカーブまでを一本のラインで視認させることができ、スムーズな車の誘導を可能にした新しいタイプの視線誘導標です。 このビームデリは特殊な反射素子をもつリフレクターを使用することにより、特殊な視認角度を得ることに成功。この視認角度が直線からカーブへと連続した光のベルトを生み出します。

常温硬化型2液性エポキシ樹脂接着剤です。 速硬化タイプです(低温硬化性良好)。 硬化時間が早く常温(25℃)で5～8粉程度で硬くなり始め、約30分で実用強度に達します。

従来商品より、3～8倍の反射性能。 車のヘッドランプ(光源)が反射板にあたり再帰反射することで、ドライバーの視線を誘導してデンジャラスゾーンをいち早く認識させます。

設置幅15cm、両面タイプ 車両への衝撃をやわらげる超薄型設計 厚さは20mmと超薄型。しかも表面にゆるやかな傾斜をつけることで車両への衝撃をやわらげています。砂の吹きだまりもなくしました。 衝撃に強いアルミニウム合金製 鋲本体はアルミニウム合金製。車両からの衝撃に強く、そのうえ耐久性にも優れています。 高い反射性能を発揮するプリズム 遠くからの弱い光も確実にキャッチする、高い反射性能プリズムを採用しています。