ダイローブ手袋のおすすめ人気ランキング

溶剤性能を持ったポリウレタン樹脂を使用しています。 0.2mmの薄手が耐久性と作業性を両立。ネジ1本を持ちやすく、工具を握りやすくしました。 子供・女性・男性問わず使用いただけるSサイズ～LLサイズを展開 パウダーフリーかつ、天然ゴムアレルギーでも安心して使える「ラテックスフリー」 ダイローブ薄手タイプは1本1本ピンホール検査をしています。 製造工程でのパウダーは一切使用していませんが、クリーンパックにはなっていません。 <推奨使用溶剤> IPA、ブタノール、二硫化炭素、酢酸エチル、アセトン、キシレン、トルエン、エーテル、ガソリン、灯油、切削油、マシン油など ※その他詳細はメーカーページをご覧ください。

ダイローブ550より耐溶剤性の優れたポリウレタン樹脂を採用。

ダイローブ史上最も柔らかくソフトな耐有機溶剤手袋 抜群のストレッチ性が作業を邪魔しません シワ状滑り止めが細かい部品を強力グリップ、そこにプラスした独自のしなやかさが高い指先感覚を生み出します。 見た目以上に軽くストレッチ性が高いので、女性の長時間作業もラクに使えてストレスになりません。 1本1本手作業で、裏地を整えムラの無い膜厚を実現しました。手に張り付きにくいので臭いが出にくく、手洗いも可。 硬化耐性、耐久持続性を備えており、連日・長期間のシンナー作業でも高い作業性を維持できます。 縫い目の無い完全防水仕様が水、油・オイル、有機溶剤・シンナーをシャットアウト。 <推奨使用溶剤> IPA、ブタノール、二硫化炭素、酢酸エチル、アセトン、キシレン、トルエン、エーテル、ガソリン、灯油、切削油、マシン油など ※その他詳細はメーカーページをご覧ください。

ダイローブ防寒手袋のスタンダード。-60℃でも柔らかい、極寒地帯向け。 粒子状滑り止めが雪、雨でも高いグリップ力を発揮します。スコップ、スノーダンプ、工具類、チェンソーなども取り扱えます。 インナーは「ボア+起毛アクリル」でダイローブで最もリッチな仕上がり。 インナーと樹脂がピッタリ接着されているので、重作業用ながら高い作業性能をキープ、長時間作業もこなしやすい。 完全防水も備えているので水場のハードワークにお勧め。 1本1本縫製しているので高いクオリティを維持、作業に対する安心感をお届けします。

ダイローブ550よりもさらに耐溶剤性に優れたポリウレタン樹脂を採用。溶剤の中での作業や、より強力な耐溶剤性を必要とする作業にお勧めします。手袋の表面にシリコーンオイルがにじみ出にくいので塗装作業に適しています。 ダイローブ550より耐溶剤性の優れたポリウレタン樹脂を採用。

静電気対策の溶剤用手袋の中で、耐溶剤性と柔軟性のバランスが取れたポリウレタン樹脂を採用しています。

ダイローブ102のファスナー仕様 ジャンパーの袖口を手袋に入れられ、雪、風対策をしやすい仕様に。洗濯もできます。 ファスナーによって袖口が大きく開くのでジャンパーの袖を入れやすく雪、風の侵入対策に! 粒子状滑り止めが雪、雨でも高いグリップ力を発揮します。スコップ、スノーダンプ、工具類、チェンソーなども取り扱えます。 インナー着脱可能の2重構造。洗濯が簡単なので非常に衛生的! 完全防水も備えているので水場のハードワークにお勧め。 1本1本縫製しているので高いクオリティを維持、作業に対する安心感をお届けします。 ※その他詳細はメーカーページをご覧ください。

厚さわずか0.2mmとは思えないほどの耐溶剤性。磨耗にも強い薄手手袋です。ダイローブ20の中からさらに厳しい検査基準をクリアしたものです。

平面型耐透過性インナー。 JIS T 8116適合。EVOHフィルムの耐透過対策インナー手袋。特定化学物質、有害物全般による慢性暴露の対策に。 EVOHフィルム+特殊ポリエチレン製 EVOHをナイロンで挟み込み物性を向上。 手袋周辺部の圧着部分を通した透過も対策、強度対策も施してあります。 不織布を使用していないので脱離が少なく低発塵性仕様。 <推奨耐透過溶剤> DMF、IPA、二硫化炭素、酢酸エチル、アセトン、MIBK、MEK、シクロヘキサノン、キシレン、トルエン、ベンゼン、クロロホルム、THFなど ※その他詳細はメーカーページをご覧ください。

極性溶剤に対して耐透過性・耐溶剤性に優れます。アセトン・メタノール・DMF(ジメチルホルムアミド)・ニトロベンゼンに対する破過時間は480分以上です。柔らかく作業性の良い手袋です。一体成形により防水性が高く、浸漬作業でも使用可能です。製造工程でパウダー(粉)を一切使用していません。安心・安全のJIS T 8116:2005「化学防護手袋」適合品です。

見た目以上に柔らかソフト 女性の握力でも気軽に使えて作業の邪魔をしないロングタイプ しなやかなダイローブ400の袖をぐっと伸ばして肘下丈に。飛沫を防ぐ安心を備えました。 有機溶剤の連日使用でも柔らかさがほとんど変わりません。高い硬化耐性をプラス。 柔らかさを生かした細かな部品・機器のシンナー洗浄・脱脂が得意です。ウェス作業にも◎ 1本1本手作業で、裏地を整えムラの無い膜厚を実現しました。手に張り付きにくいので臭いが出にくく、手洗いも可。 縫い目を作らないディッピング製法なので液漏れの心配がない完全防水仕様。 <推奨使用溶剤> IPA、ブタノール、二硫化炭素、酢酸エチル、アセトン、キシレン、トルエン、エーテル、ガソリン、灯油、切削油、マシン油など ※その他詳細はメーカーページをご覧ください。

極薄の化学防手袋。 有機溶剤耐性に優れたニトリルと、酸・アルカリ耐性に優れたネオプレンを重層することで、様々な物質に対して耐性があります。 3層構造でありながら薄手、しかも人間工学に基づいた設計で、長時間の作業に適しています。 内側に特殊コーティングを施し、着脱しやすくなっています。

ほとんどの有機溶剤に溶けることがなく、使用後の硬化もありません。耐摩耗性に優れ、長く使えます。 表面が微粒子状になっているから滑りにくい。 <推奨使用溶剤> IPA、ブタノール、二硫化炭素、酢酸エチル、アセトン、キシレン、トルエン、エーテル、ガソリン、灯油、切削油、マシン油など ※その他詳細はメーカーページをご覧ください。

シリコーンは200℃の熱を加えても、樹脂が溶ける心配がありません。(200℃の物を掴んで熱が伝わるまで15秒) 人の手を基に作られた手形を使用し製造しているので、手の形に添ったフイット感があります。疲れにくい仕様。 -196℃の液体窒素取扱いに対応。 食品現場で使用される次亜塩素酸の取扱い使用可能。完全防水なので液体の侵入も心配ありません。 ダイローブの耐熱用手袋はそのシリコーンをアウター手袋に使用し、インナー手袋には断熱素材を使用して熱の伝わりを抑えた二重構造の手袋です。 手に触れる面にはメーカー独自の特殊加工を施しているので、発塵しにくい構造となっています。クリーンルーム内での耐熱作業時に活躍します。 ※その他詳細はメーカーページをご覧ください。

耐溶剤性能のある外側、耐酸性のある中間層、着用が容易な内側の3層構造からなる手袋です。素手感覚での作業が可能な薄手手袋です。柔らかい素材と人間工学に基づいたデザインにより、柔軟性とフィット感に優れています。シリコーンフリー配合(加工)です。

10%以下の酸アルカリにも高耐久 有機溶剤・無機薬剤の二刀流の作業に最適。 肘下丈を備えた耐溶剤のベストセラー。飛沫を防ぐ安心を備えました。 有機溶剤に強いポリウレタンをふんだんに使用。特殊配合により柔軟性と硬化耐性、耐久性兼ね備えます。 縫い目を作らないディッピング製法なので液漏れの心配がない完全防水仕様。 <推奨使用溶剤> IPA、ブタノール、二硫化炭素、酢酸エチル、アセトン、シクロヘキサノン、キシレン、トルエン、エーテル、ガソリン、灯油、切削油、マシン油など ※その他詳細はメーカーページをご覧ください。

【JIS T 8116:2005適合品】 強酸・強アルカリに使用できる化学防護手袋になります。 CSM(クロロスルホン化ポリエチレン)を100%使用しております。 裏地付きですが、柔軟で作業性良好です。 <使用推奨薬品> 硫酸・硝酸・フッ酸・塩酸・水酸化ナトリウム・水酸化カリウム、王水、低濃度アンモニア水など

ダイローブ300の袖をぐっと伸ばして肘下33センチの丈長に。飛沫も防げる仕様。 粒子状滑り止めにより防滑性を備えました。ダイローブ3000以上の柔軟性と機械的強度を両立した静電気対策手袋です。 特殊カーボンを練り込んだポリウレタンを使用。電気抵抗値を10³Ω～10⁷Ωに下げた静電対策設備に対応手袋です。 1本1本手作業で、裏地を整えムラの無い膜厚を実現しました。手に張り付きにくいので臭いが出にくく、手洗いも可。 裏地に導電糸を使用し、安定した低電気抵抗値を実現しました。 耐油環境でも高耐久性、高作業性を実現。 <推奨使用溶剤> IPA、ブタノール、二硫化炭素、酢酸エチル、アセトン、シクロヘキサノン、キシレン、トルエン、エーテル、ガソリン、灯油、切削油、マシン油など ※その他詳細はメーカーページをご覧ください。

ビニール製手袋の約半分という驚きの軽さと、手の自由を拘束しない柔軟性。 1本1本手作業で、裏地を整えムラの無い膜厚を実現しました。手に張り付きにくいので臭いが出にくく、手洗いも可。 シワ状滑り止めが高いストレッチ性を実現、手にフィットするので作業疲れを低減します。 小さなものをつまんだり、また紐や袋の口を縛るなど、指先を使う作業にも適しています。 <推奨使用溶剤> エーテル、ガソリン、灯油、切削油、マシン油など ※その他詳細はメーカーページをご覧ください。