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デファレンシャルギアのおすすめ人気ランキング
2025/06/04更新120件の「デファレンシャルギア」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「デフ」、「ディファレンシャルギア」、「歯車 キット」などの商品も取り扱っております。
ケースは焼付塗装をした耐触性アルミニウム合金を使用しているため軽量で耐久性に富んでいます。
全方向の取付が可能でしかも取付が簡単です。
スパイラルベベルギヤを使用し、熱処理後ラッピング仕上を施してあり、円滑な運転が得られます。
高級グリースを封入していますので、長期使用に耐えます。
軸端キー
フラットキー
塗装
アルミ地肌
取付姿勢
自由
軸の形状
中実軸
材質
(大歯車)Cr-Mo鋼、(小歯車)Cr-Mo鋼、(本体ケース)アルミニウム合金鋳物、(軸)機械構造用炭素鋼
1個
¥49,980
税込¥54,978
4日以内出荷
ケースは焼付塗装をした耐触性アルミニウム合金を使用しているため軽量で耐久性に富んでいます。
全方向の取付が可能でしかも取付が簡単です。
スパイラルベベルギヤを使用し、熱処理後ラッピング仕上を施してあり、円滑な運転が得られます。
高級グリースを封入していますので、長期使用に耐えます。
軸端キー
JIS B 1301-1996(新JIS)
塗装
アルミ地肌
取付姿勢
自由
軸の形状
中実軸
材質
(大歯車)Cr-Mo鋼、(小歯車)Cr-Mo鋼、(本体ケース)アルミニウム合金鋳物、(軸)機械構造用炭素鋼
すぐばかさ歯車の普及品として利用されています。
用途動力伝達用歯車。
ケースは焼付塗装をした耐触性アルミニウム合金を使用しているため軽量で耐久性に富んでいます。
全方向の取付が可能でしかも取付が簡単です。
スパイラルベベルギヤを使用し、熱処理後ラッピング仕上を施してあり、円滑な運転が得られます。
高級グリースを封入していますので、長期使用に耐えます。
軸端キー
JIS B 1301-1996(新JIS)
塗装
アルミ地肌
取付姿勢
自由
軸の形状
中実軸
材質
(大歯車)Cr-Mo鋼、(小歯車)Cr-Mo鋼、(本体ケース)アルミニウム合金鋳物、(軸)機械構造用炭素鋼
コンパクト:構造が簡単でケースはアルミダイカスト製。
低騒音・高効率:特殊鋼を浸炭焼入れしたスパイラルベベルギヤを使用。
取付け方向自由:全方向取付け可能でしかも取付けは簡単。
メンテナンスフリー:潤滑剤は高級グリース封入出荷。
歯数比:歯数比1、2を用途に合わせ選択可能。
コンパクト:構造が簡単でケースはアルミダイカスト製。
低騒音・高効率:特殊鋼を浸炭焼入れしたスパイラルベベルギヤを使用。
取付け方向自由:全方向取付け可能でしかも取付けは簡単。
メンテナンスフリー:潤滑剤は高級グリース封入出荷。
歯数比:歯数比1、2を用途に合わせ選択可能。
ミニモーターを採用、コンパクトサイズのギヤボックス。RC化やセンサーを使った工作、ロボット工作などにも幅広く使えます。標準ギヤボックスは7.5:1、9.5:1、15.7:1、19.9:1、32.9:1、41.8:1、79:1、87.8:1の8種類のギヤ比が選択可能。ケースやギヤは高精度なプラスチック製、3mm六角出力シャフトは金属製。クランクプレート付。ギヤケースはクリヤーカラーを採用。
寸法(幅W×高さH×長さL)(mm)
(ギヤボックス)約20×18×50
1個
¥809
税込¥890
当日出荷
種別
ベベルギヤ
減速比
2
圧力角(°)
20
歯形
並歯
精度等級
JISN8級(旧JIS4級)
歯面仕上げ
切削
軸穴径公差
JIS H7級
ロボットの製作に便利な、ギヤードモーター用のギヤヘッドです。ギヤヘッド用のどのモーターにも取付可能。10:1のギヤ比の本製品の他、用途に応じた8種類のギヤ比を選んで頂けます。別売のホイールハブを使えば、タミヤ製1/10RCツーリングカーモデルのホイールを取り付けることが可能。車輪をダイレクトにドライブして、複雑になりがちなロボットの足まわりをシンプルにまとめられます。もちろん歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。
セット内容
組み立て済みギヤ×1、ギヤカバー×1、モーター取り付け用ビス×3
モータータイプ
ギヤードモータ
ギヤ比
10:1
1個
¥3,698
税込¥4,068
当日出荷
モジュール
1
種別
ベベルギヤ
材質
S45C
RoHS指令(10物質対応)
対応
苛酷な使用を要求される産業機械用として強度を充分に考慮した強力な設計です。
軽量でかつ小形化された設計です。
用途農業機械(特にトラクター作業機用として多く使用されます)。
産業機械(軸方向変換及び動力分岐用として使用されます)。
軸端キー
JIS B 1301-1996(新JIS)
塗装
マンセル4.32PB4.7/7.45近似(ラッカー系)
取付姿勢
水平取付
軸の形状
中実軸
材質
(大歯車)Cr-Mo鋼、(小歯車)Cr-Mo鋼、(本体ケース)ねずみ鋳鉄、(軸)機械構造用炭素鋼・合金鋼、(カバー類)ねずみ鋳鉄
エンプラを使用しておりますので超軽量、コンパクトで経済的です。
運転は、効率よく非常に静粛です。
本体は、2個の左右対称ケーシングを4本のボルトで取り付け一体となるよう構成し、潤滑油交換不用のフリーメンテナンスとしております。
入力軸(ウォーム軸)および出力軸はそれぞれ2個のボールベアリングで支持され円滑な回転を伝えます。
ベースは本体の上あるいは下に、取り付け取りはずしが自在にできるよう固定しておりますので減速機本体をいかなる取付面にも自由に取り付けることができます。
変速機タイプ
ウォームギア
取付方式
脚取付
材質(ケーシング)
エンプラ(ポリカーボネート:グラスファイバー入り)
種類
減速機