トランサムボードのおすすめ人気ランキング

トランサムボードへ船外機を取り付ける際の補強板としてご使用できます。

ボートのデッキや壁面に取付けて、デットスペースを有効に! シール材により水が侵入しづらい!

シール材により水の侵入しにくい設計になっています。 4インチタイプと6インチタイプの2サイズをラインアップ。

シーフロ社の衝撃に強く耐久性に優れたABS(アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン)樹脂製のインスペクションポート(点検口/インスペクションハッチ)です。 蓋を回すことで開閉ができ、ベース部分に組み込まれたオーリングにより防水性も高められています。

『ゴムボート パプリカ』は、最もスタンダードな船型にもかかわらず、ジョイクラフト自慢のスモールトランサム・ビッグスターン艇です。ホームセンターなどでフロアカーペット(約3mm厚)をお求めいただき、ボートフロアの形に切って敷くと、エアフロアの保護と滑り防止になります。高強度な素材を使用しながらも、軽量設計で持ち運びが簡単です。車載や保管にも場所を取らず、女性や年配の方でも扱いやすいのが特徴です。工具不要で簡単に組み立てられ、空気入れポンプさえあれば短時間で水上に出ることができます。船底にエアフロア構造を採用しており、水面からの衝撃を吸収するので、安定した走行性能を実現しています。様々なオプションが付属しているので、用途に合わせてカスタマイズすることができます。使用後は水洗いして乾燥させるだけで簡単にメンテナンスできます。

SUZUKI船外機にピッタリフィットする専用設計!各機種のヘッドサイズ・形状に合わせた専用設計なので、安心してご利用いただけます。 船外機に馴染むブラックカラー!ヘッドを傷めないモケット裏地。裏地が柔らかいパイルの風合いのモケット生地なので、エンジンが傷つきません。 バックル付ベルトで風飛び防止。パイプやケーブル等の配線、配管を避けて覆うことが可能です。バックルなので取付も簡単です。

砂地での運搬が楽々に出来るバルーンタイヤのボートドーリーです。レバーで角度調節ピンの操作ができ、片手で簡単に跳ね上げ、降ろしが可能です。シャフトは軽量なアルミ製で耐久性を高めるためにアルマイト処理されています。ノブネジと専用金具により、取付金具ごとボートから簡単に脱着することが可能です。そのため、ボートの収納時に取付金具が邪魔になりません。

軽量・コンパクトで取り扱いがラクラク。 クラス唯一の空冷エンジン搭載により、 カンタン後片付け。 エンジン内部の水洗い不要のHonda独自の空冷式。 クラストップレベルの軽量・コンパクト。 クラス唯一の自動遠心クラッチ採用により、ニュートラルから加速までシフト操作なしで操船可能。 クラス最大容量となる1.1Lの燃料タンクを装備。 余裕のあるクルージングが可能に。

船外機内部の水洗いなどに使用します。挿入口が市販のホースコネクター対応なので、水道ホースの脱着が簡単に行えます。カップの材質がラバーなので、従来のPVCタイプと比べて船外機への密着度が向上し、カップの隙間から水が溢れにくくなっています。

エンジンの耐久性に影響を及ぼす「風雨、スプレー、雪害、埃などからエンジンを守る!

スチール(ブラックペイント)の船外機スタンド 船外機のメンテナンス時・保管時に大変便利な船外機スタンドです。 使用する船外機のサイズに合わせて(大)・(小)2種類をご用意しました。

ギヤケース内の各ギヤ類の異常摩耗、異常騒音の防止に効果を発揮します。

1/4”NPT受け口付のステンレス製の給油キャップです。各船外機メーカーのタンク側フィッティングを吸出口に取り付けて使用できるようになります。

M12 サンダーポリッシャー(M12 BPS) 用バッキングプレート(ポリッシング用)

高温・低温における流動性の変化が少ない高性能オイル。高温・低温における流動性の変化が少なく、特に流動点が-35℃で低温特性が優れています。また高温においても強い油膜をつくり摩耗防止性、焼付防止に優れています。分離、混合タイプの両方に使用できます。

免許不要で乗れるエンジン取り付けタイプのボート

エンジンの耐久性に影響を及ぼす風雨、スプレー、雪害、ホコリなどからエンジンを守ります。 裏地が柔らかいモケット生地なので、エンジンヘッドを優しく守ります。 UV加工、高撥水加工を施したマリン専用の丈夫なシートを採用しているので、長期の保管にも安心です。

丈夫なビニロン素材で作られたゴムボート保護カバー