バックチップ 溶接のおすすめ人気ランキング

バックパネルにて使用時、横に広げたい時に使用。(横に7cmオフセットします)

19mmボルト・ナット対応。ソケットビット・六角軸ビット両方で回せる。 極薄ヘッド9.5mm。 電動ドライバーを使って、狭い箇所でも素早くネジ回し。 骨組みとなるCチャンの組付や固定において、電動ドライバーが入らない狭い箇所でのボルト・ナット締め作業に。 柱の接合において角穴を用いた片引きボルトや両引きボルトの締め作業に。

インパクトドライバーで狭いところのボルト・ナット回しが可能です。 オフセットアダプターを使って電動ドライバーで狭い所でのボルト・ナット回しを素早くできます。 本体の出力部は六角対辺19mm対応、入力部は六角対辺19mmソケット、対辺6.35mm六角軸ビットの2種類の先端工具に対応しています。 手締めができるギヤロック付です。

リアゲートをかなり開けた状態で固定できるので内張りの中を修理する時に重宝します。

19mmボルト・ナット対応。ソケットビット・六角軸ビット両方で回せる。 極薄ヘッド9.5mm。 電動ドライバーを使って、狭い箇所でも素早くネジ回し。 骨組みとなるCチャンの組付や固定において、電動ドライバーが入らない狭い箇所でのボルト・ナット締め作業に。 柱の接合において角穴を用いた片引きボルトや両引きボルトの締め作業に。

新衝突安全基準ボディー対応機種。 交流式スポットの衝撃的溶着力。 たったこれだけで凄いパワー。 交流式なので最大2.5mm+2.5mm+2mmの溶接が可能。 加圧調整は0～125kgまでの目盛りで調節しやすい。 アームプロテクターが標準装備されているからアームがボディに触れてスパークしない。 グリップは左右と下に付け替えられるから安定した状態で作業が出来る。 ケーブルは50mまで延長可能だから高い所での作業もしやすい。 タイマーと電流調整は本体と一体化されているからその場でスグ調整ができ作業がスムーズ。 直径10mmのケーブルが1本だけだから取り回しがとてもラク。 電源は20AあればOKだから電気容量の少ない工場でも使える。 標準のアームはショートアーム155mmです。

新車時についていたシールです。 パネル交換をしたらシールで穴をふさぎましょう。 ほとんどの車がカバーできます。 1シートにシール50枚。 純正品を買うより安いです。

狭いところのボルト・ナット回しができるオフセットアダプター30mm、専用ソケットのセット品です。

広範な用途に使用できる汎用ブレード。 高炭素工具鋼を素材とする最も一般的なコンターマシン用鋸刃で、耐摩耗性に富み、耐久力及び靱性を兼備しており、軟硬材、金属、非鉄金属、プラスチック等の切削に適しています。 熔接性に優れ、経済的な切削が効率的に行なえる汎用的な製品です。

トランスミグ 175i は、マルチプロセスインバーター電源です。単相200Vで使用でき、半自動、GMAW/FCAW (Mig)， 手溶接，MMAW (Stick) そしてGTAW(Lift Tig)の溶接が行えます。手溶接では、電撃防止装置内蔵であらゆる場所で使用できます。 さらに、最新のデジタル制御により電圧電流のきめ細やかな調整が可能です