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台車 250kgのおすすめ人気ランキング
2026/05/02更新389件の「台車 250kg」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「平台車 250kg」、「台車 300kg」、「台車 200kg」などの商品も取り扱っております。
仕様プレス製ゴム材質プレス製ゴム、スチール材質(車輪)ゴムタイプ固定ハンドルキャスター自在キャスター2個 固定キャスター2個材質(車輪・金具)ゴム・スチール材質(ハンドル)スチール材質(荷台)スチール
脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。
車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。
すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。
仕様すべり止めパッド材質(車輪)グレーゴムキャスター微音キャスター、自在キャスター×2個 固定キャスター×2個キャスター金具スチール騒音対策あり材質(荷台)樹脂前輪タイプ自在後輪タイプ固定
スチールの頑丈さ+静音!静音性では樹脂台車よりも静かな台車です。環境基準値AA地区40dbをクリアする静音キャスターを採用。
ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。
指づめ防止用樹脂キャップ付
ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。
材質(車輪)ノーカーボングレーゴムブレーキ有無ありキャスターハンドル折りたたみ指づめ防止イエローキャップ付、フットブレーキ付ブレーキ種類フットブレーキ材質(ハンドル)スチール特性静音材質(荷台)スチールハンドルタイプ折りたたみ
折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。
材質(車輪)TPRゴムブレーキ有無なしキャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)材質(荷台)スチールスタッキング可否不可連結可否不可
強化PP+本体下部に補強プレートを入れることで、300kgの耐荷重を実現しました。
キャスターは4輪とも自在で移動がスムーズ!
内2輪にはブレーキを搭載し、まさにプロ仕様!
キャスターはウレタン製のため、耐油性、耐摩耗性、耐低温性に優れており、床面に油が付着しやすい機械工場などの使用にも適しています。
ステップストッパー付きキャスター搭載のため、踏むだけでストッパーをONにできます。
用途運搬用として材質PP+ガラス繊維材質(車輪)ポリウレタンブレーキ有無ありキャスター自在キャスター×4個(うち2輪はブレーキ付き)キャスター径(Φmm)75ブレーキ種類ストッパー特性ストッパー付関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)材質(荷台)ポリプロピレン(PP)スタッキング可否不可連結可否不可
1台
¥6,998税込¥7,698
当日出荷
押して軽い。
耐久性に優れています。
材質(車輪)ゴムタイプ折り畳み式ハンドルキャスター自在キャスター×2、固定キャスター×2材質(ハンドル)スチール特性騒音対策、耐久性材質(ホイール)スチール騒音対策あり材質(荷台)スチールハンドルタイプ折りたたみ前輪タイプ自在後輪タイプ固定
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否可連結可否可
キャスター2輪自在2輪固定荷台寸法(幅)(mm)410荷台寸法(奥行)(mm)610材質(荷台)木
1個
¥32,400税込¥35,640
翌日出荷
静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ
「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。
テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。
特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。
テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。
床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備
材質樹脂材質(車輪)スーパーラバー
TRUSCOプレス製台車 固定式
自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリグを標準採用し、省音性を向上させました。
キャスターの取付ピッチが、自在車輪・固定車輪共有のため、位置の入れ替えが可能です。
仕様組立式、固定ハンドルタイプ材質(マット)塩化ビニール、表面処理/粉体塗装材質(車輪)ゴムタイプ組立式、固定ハンドルタイプキャスター自在・固定各2個材質(車輪・金具)スチール材質(ハンドル)スチール組立時間1人20分騒音対策あり材質(荷台)スチール
自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリングを標準採用し、省音性を向上させました。キャスターの取り付けピッチが、自在車輪・固定車輪共有のため、位置の入れ替えが可能です。
仕様折りたたみハンドルタイプ材質(マット)塩化ビニール材質(車輪)ゴムタイプ折りたたみハンドルタイプキャスター種類自在×2、固定×2材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)キャスター金具スチール特性省音騒音対策あり材質(荷台)スチールハンドルタイプ折りたたみ前輪タイプ自在・固定切替可後輪タイプ自在・固定切替可
前角部にクッションゴムがあり安全です。
車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。
自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。
種別完成品材質/仕上粉体塗装材質(車輪)ゴムキャスター自在キャスター、固定キャスター各2個ハンドル固定ハンドル高さ(mm)880材質(車輪・金具)スチール材質(ハンドル)スチール表面処理(本体)粉体塗装騒音対策あり材質(荷台)スチール
簡単操作のスタンダードタイプのブレーキです。
仕様ストッパー付材質マット:塩ビ、ハンドル表面処理:粉体塗装材質(車輪)ブタジエンゴム(SBR)キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個(ラジアルベアリング入省音キャスター)ストッパー付き材質(車輪・金具)スチール材質(ハンドル)スチール組立時間1人20分騒音対策ありブレーキ/ストッパーあり材質(荷台)スチール
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVCブレーキ有無なしキャスター自在車×4個表面処理上面ニス塗装材質(すべり止め)合成ゴム持ち手穴(mm)125×35材質(荷台)ラワン合板スタッキング可否不可連結可否不可
折りたたみ式で収納ラクラク!!樹脂天板で軽量。
キャスター取付済みなので組み立て作業が不要です。
車輪径(Φmm)102材質(車輪)TPRゴム車輪幅(mm)26ブレーキ有無なしキャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個ハンドル高さ(mm)825折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)450×700×235材質(ハンドル)スチール特性軽量関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)材質(荷台)プラスチックスタッキング可否不可連結可否不可
ノン・マーキング車輪で床が汚れにくくなっています。ハンドルは折りたたみ式で省スペース収納。積載面にはゴムマットを敷いて荷崩れを防止。
種別折りたたみ式ブレーキ有無なしキャスター自在キャスター2個 固定キャスター2個特性滑り止め材質(荷台)スチールハンドルタイプ折りたたみ前輪タイプ自在後輪タイプ固定
押して軽い、耐久性に優れています。
折り畳み式ハンドルで便利なワンペダルストッパー付です。
仕様「地球に優しい」をテーマに三価クロム仕様です。材質(本体)スチール材質(車輪)ゴムブレーキ有無ありキャスター自在キャスター2個×固定キャスター2個板厚(mm)上板:0.9、下板:0.9ハンドル高さ(mm)850ブレーキ種類フットブレーキ材質(ハンドル)スチールキャスター金具スチール特性騒音対策、耐久性天板形状合せ板騒音対策ありブレーキ/ストッパーありハンドルタイプ折りたたみ前輪タイプ自在後輪タイプ固定
騒音環境基準値AA地区(昼間50dB、夜間40dB)をクリアした静かさです。スペシャルブレーキ搭載(特許出願中)
ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。
ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。
ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化えお実現しました。
ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。
仕様すべり止め付き、フットブレーキ(SB)付き材質樹脂材質(車輪)グレーゴムタイプ固定式キャスター自在キャスター2個×固定キャスター2個キャスター径(Φmm)125キャスター種類微音騒音対策ありブレーキ/ストッパーあり材質(荷台)樹脂
荷台面はラバープレート貼りで荷物が滑りません
車輪径(Φmm)125(熱可塑性エラストマー車)荷台寸法(幅)(mm)500荷台寸法(奥行)(mm)500材質(荷台)木/ラバープレート車輪タイプ自在×2、自在(ブレーキ付)×2
1台
¥51,600税込¥56,760
翌日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。
(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
用途運送業/工場内の作業、物流倉庫内での運搬作業車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なしキャスター自在キャスター5個均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)生産国日本特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可























