板金クランプのおすすめ人気ランキング

0.9kgと軽く、手のひらにのるクランプで、強力なフレームの引き始め、多様性に富む人気ダントツクランプです。

幅38mmと少ない噛み合わせで作業できる鍛造製品ならではのクランプです。 多方向に同時に引けます。 サイドフレームの引出し等に最適です。

成形作業、薄鉄板の折り曲げ作業に便利なツールです。

多方向への引きに便利です。

ドア周り等の合わせ部分のクランプに最適ドアの開閉時に邪魔にならない

爪先を交換できるタイプです。 フトコロ幅が広く、且つ同時に2方向引きが可能です。 モノコックボディー用。引き能力19600N(メーカー実験データ)

ボディ引き出し用熔接ワッシャーフックです。 ホルダー本体はアルミ合金を使用し、軽くて強力です。

平式ジョーで鉄板の挟み合わせに便利なバイスプライヤーです。

多方向に同時引きが出来る為、モノコックボディーの引出しに適しています。 広いフトコロ幅はうしろからフランジやフレームの突起物を引く作業に適しています。 サイドリング取外し可能。

軽量で最も利用度の多いクランプとして、人気があります。

車のへこんだボディーの引き出し、ドア締まり具合調整、部品の取り外しなどができます。 スライドハンマーの打撃で、へこみが平らに復元します。 車体の板金、下作業用です。

ボールチェーン式センターゲージで、左右同じ長さに下げることによりセンターを見え出すことが出来、又非対称寸法には非対寸法の1/2ポインターを移動させる事により、センターを見え出す事が出来ます。

古くから人気のあるクランプで強力なひき作業に使用します。

引き滑りが起こらない様に設計されたミニクランプです。 ステーションワゴン、1BOXのリヤゲートなど、合わせスポット部での強力な引き作業を約束します。 平板滑り15000Nの引き能力。

高張力鋼板対応、直線ひき専用、フレーム荒出しに最適。刀の部分が交換式になっています。

溶接および接着で接続して、簡単かつ迅速に板金を固定。クランプの迅速な取り付けと取り外し。開閉の必要なクランプと比較して、大幅に時間を節約できます。従来のバイスグリッププライヤーに代わる最も安価な代替手法。最も安価。小型ながら広いクランプ範囲に対応。サイズが小さいため(ドアシールと同じ)、クリアランスを簡単に調整できます。面倒なクランプの取り外しや解除が不要。いつでも簡単に板金を再調整できます。さまざまなクランプの用途に幅広く使用できる、特殊な角度のクランププライヤー。ブートエッジ、ハッチバック、ドアピラー、三角窓など、届きにくい所にも使用できます。