注油口のおすすめ人気ランキング

グリス注入用のオイルカップです

タンク上面に取付けるワンタッチ式注油口です。 10メッシュ相当のストレーナ付で、キャップ、フランジはアルミ鋳物ですので、堅牢・耐久性に優れています。 キャップ脱着角度は80°で鎖付です。

ネジ加工のいらないオイルキャップです。

オイル専用の給油口です。 フタはスプリングで閉まります。

オイル専用の給油口です。 フタはスプリングで閉まります。

工作機械の歯車槽またはクランク室で油の飛散が多くても、空気穴から漏出しにくくなっています。

ガスケットがオイル漏れを防ぎます。

キャップの取外しがワンタッチ式で、注油口のストレーナは30メッシュです。 キャップ紛失防止用に鎖を標準装備しています。 従来品と比べ、材質をSPCCのプレス品を採用、コンパクトで低価格、タンク上面の有効スペースを広げます。 エア江レマンとはPVFシート10μです。

取付寸法をメーカー品MSA-C50T、およびMSA-C75Tの取り合いと同じものにした注油口です。 30Me相当のストレーナ付で、アルミ鋳物のボディは他製品と同様堅牢の上、密封度は極めて信頼性が高くなっています。

注油口とエアブリーザの一体型で、キャップの取り外しがワンタッチです。 注油口には30メッシュのストレーナが付属されています。

グリス注入用のオイルカップです

グリス注入用のオイルカップです

最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様な、エンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも、確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。

アルミオイルパンのねじ山がなめてしまった時のねじ山修正ボルト。タップ立ての作業をしなくてもねじ山を造ることが出来ます。下穴作業が不要でスピーディに作業ができます。応急的な使用でもドレンプラグとしての継続的な使用でも可能です。応急使用した後も、ヘリサート等の作業が可能です。タップ立ての切り粉がでません。