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B24Lのおすすめ人気ランキング
2025/12/24更新704件の「B24L」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「バッテリー 46b24l」、「55B24L」、「80b24l」などの商品も取り扱っております。
NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップ。「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。NEW SR SPECIAL装着のメリット。・一般走行での安定感が向上
従来製品より性能を大幅に向上し、始動性能のアップを実現できました。
繰り返し行われる充放電にも耐えられる極板を採用し充電受入性能も大幅アップ。
特殊樹脂コーティングで耐震性能強化。特殊二十蓋構造により電解液が循環し減液を抑制し寿命まで安心して使用できます。
持ち運びや取り付け時に便利な収納式取っ手付き、ひと目でわかるインジケータ付。
用途自動車の交換用バッテリーとして
定格電圧(V)
12
タイプ
セミシールドタイプ
関連資料
よくある商品Q&A(0.1MB)
化学物質安全性参考資料
(0.4MB)
国内シェアNo1のGSユアサブランドのスタンダードバッテリーで品質は折り紙付き!。極板間のセパレータに「多孔性ポリエチレン」を使用した低抵抗セパレータを採用。さらに極板の接続部にはCOS(鋳造式一体成型型ストラップ)も採用して、始動性能をアップと内部ショートの発生も減少。
グリッドに使用する鉛シートは自社生産し高い品質を維持しています。24ヶ月または4万km保障(ご購入後どちらか早く到達するまで)
用途乗用車用
仕様
上部形状フラット
備考
55B24L
規格
55B24Lエキイリ
部品名称
バツテリBV-55B24L
関連資料
展開図1(0.91MB) 展開図2(0.91MB) 展開図3(0.91MB) 展開図4(0.91MB) 展開図5(0.91MB) 展開図6(0.91MB) 展開図7(0.94MB) 展開図8(0.91MB) 展開図9(0.91MB) 展開図10(0.91MB) 展開図11(0.91MB) 展開図12(0.91MB) 展開図13(0.91MB) 展開図14(0.91MB) 展開図15(0.91MB) 展開図16(0.91MB) 展開図17(0.91MB) 展開図18(0.91MB) 展開図19(0.91MB) 展開図20(0.91MB) 展開図21(0.91MB) 展開図22(0.9MB) 展開図23(0.91MB) 展開図24(0.91MB) 展開図25(0.91MB) 展開図26(0.91MB) 展開図27(0.91MB) 展開図28(0.91MB) 展開図29(0.98MB) 展開図30(1.36MB)
図解No
BSA-535 シリーズ ワイヤハーネス、バッテリ Jシリーズ部品_No.11、BSA-420JDAS 電装品部品_No.27、BSA-420JEWG G-3 電装品部品_No.27、BSA-420JASG G-3 電装品部品_No.27、BSA-420JDESG G-4 電装品部品_No.27、BSA-420JDSG G-3 電装品部品_No.27、BSA-420JES 電装品部品_No.27、BSA-420LDASH 電装品1部品_No.26、BSA-420JSG G-4S 電装品部品_No.27、BSA-420JW 電装品部品_No.27、BSA-420JSG G-3 電装品部品_No.27、BSA-420JDSG G-4S 電装品部品_No.27、BSA-420JAW 電装品部品_No.27、BSA-420JDESG G-3 電装品部品_No.27、BSA-420JDASH 電装品部品_No.27、BSA-420JDESG G-4S 電装品部品_No.27、BSA-420JDSG G-4 電装品部品_No.27、BSA-420JDASG G-3 電装品部品_No.27、BSA-420JESG G-3 電装品部品_No.27、BSA-420JESG G-4 電装品部品_No.27、BSA-420JDS 電装品部品_No.27、BSA-420JAS 電装品部品_No.27、BSA-420JWG G-3 電装品部品_No.27、BSA-420JS 2000ネン 電装品部品_No.27、BSA-420JESG G-4S 電装品部品_No.27、BSA-420JDES 電装品部品_No.27、BSA-420JS 2001ネン 電装品部品_No.27、BSA-420JSG G-4 電装品部品_No.27、BSA-420JEW 電装品部品_No.27、BSA-420JAWG G-3 電装品部品_No.27
1個
¥36,980
税込¥40,678
7日以内出荷
新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。
低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。
中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。
優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。
コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。
世界全規格のバッテリーの具備:JIS、DIN、BCI
用途乗用車用
タイプ
オープンベント(補水液栓付き)型
鋼板製の低騒音形本体とシンプルな樹脂製ルーバーとの組合せでインテリアにスッキリフィット
高効率モーターとG・Cシロッコファンの採用で低消費電力
実使用時に耳障りな音域をカットした低騒音設計
スプリング式ワンタッチルーバーからオリフィス、羽根までが容易に外せてお掃除性を向上
風圧式高気密シャッター付
電源接続部:本体外部
材質
本体:鋼板製、羽根:樹脂製、ルーバー:樹脂製
質量(kg)
2.8(本体のみ)
適合場所
トイレ、洗面所、居間、事務所・店舗
消費電力(W)(50/60Hz)
10/11.5
適合パイプ径(Φmm)
100
埋め込み寸法(mm)
240角
騒音値(dB)(50/60Hz)
25.5/25.5
有効換気量(m3/h)(50/60Hz)
(直管相当長20m)107/107、(直管相当長30m)96/97
換気風量(m3/h)(50/60Hz)
141/141
日欧米の工業規格を上回る高性能・信頼性の高いメンテナンスフリーバッテリー。液減りが少ないから補水不要。極板に電気特性の良い素材を採用。耐久性に優れた極板。ホットメルト(高温化での極板の伸びと走行中の振動による極板の落下を防ぎます。)。寒冷地でも高い始動性(CCA)。持ち運びに便利なハンドル付。
用途乗用車用
定格電圧(V)
12
タイプ
シールドタイプ
保証期間
24ヶ月又は4万km
鋼板製の常時換気付・低騒音形本体とシンプルな樹脂製ルーバーとの組合せでインテリアにスッキリフィット
高効率モーターとG・Cシロッコファンの採用で低消費電力
実使用時に耳障りな音域をカットした低騒音設計
スプリング式ワンタッチルーバーからオリフィス、羽根までが容易に外せてお掃除性を向上
常時換気機能で、24時間小風量換気運転が可能
風圧式高気密シャッター付
電源接続部:本体外部
適合場所
トイレ、洗面所、居間、事務所・店舗
埋め込み寸法(mm)
240角
適合パイプ径(Φmm)
100
材質
本体:鋼板製、羽根:樹脂製、ルーバー:樹脂製
消費電力(W)(50/60Hz)
強:10、弱(常):7.3/強:11.5、弱(常):7.2
換気風量(m3/h)(50/60Hz)
強:141、弱(常):80/強:141、弱(常):80
有効換気量(m3/h)(50/60Hz)
(直管相当長20m)強:107、弱(常):62/強:107、弱(常):58、(直管相当長30m)強:96、弱(常):57/強:97、弱(常):54
騒音値(dB)(50/60Hz)
強:25.5、弱(常):18/強:25.5、弱(常):18
質量(kg)
2.8(本体のみ)
イエロートップは、繰り返し充電にも有効容量を大きく低下させることなく対応。また自己放電率も低く、特定の季節のみの使用にも最適です。深く放電をさせても350回は復元可能な特性をもったディープサイクル型バッテリーです。。オプティマイエロートップは、過酷な環境下でも安心して使用できるプロ仕様のディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとディープサイクルバッテリーの長所を融合したオプティマのスパイラルセルテクノロジーです。この先進技術により開発されたオプティマイエロートップは、完全放電サイクルを実現。放電中の電圧を高いレベルで維持し、蓄えられたパワーを余すところなくフルにご活用いただけます。オプティマバッテリーほど安全なものはありません。通常のバッテリーは、酸で満たされているので、バッテリーケースが割れたり壊れたりすると、酸がこぼれ出て危険です。オプティマバッテリーには、そのような心配がありません。酸がガラス繊維の中に密閉されて、巻き込んだ状態なので漏れたりこぼれたりするようなことがありません。たとえ過充電したとしても、水素ガスが充満し、爆発するような事もありません。従来型バッテリーは本体を45度傾けると硫酸が漏れてしまいますが、オプティマバッテリーであれば、バッテリーを逆さに設置しても、液漏れの心配がないため、船内、車内に設置することも可能です。
仕様
460CCA/RC66分
質量(kg)
11.8
区分
ターミナル:L端子 大ポール
外寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)
129×237×227(端子も含んだ高さです)
バッテリー容量(Ah)
38(20時間率)
1個
¥39,980
税込¥43,978
4日以内出荷
大型車用バッテリーは耐震度が重要。PRODA Xは極板に堅牢な鋳造式グリッドと高密度ハードペーストを採用。連続走行や工事現場の激しい振動下でもいかんなく性能を発揮します。液減りが少なくなり、補水の手間を軽減します。
仕様
使用開始ラベル付き、液栓タイプ:防爆液性
汎用JIS品では対応できない新車搭載特型品対応バッテリー
基本を押さえた安心性能
充電制御車対応
付属品
取っ手、防爆栓、取付年月日シール
定格電圧(V)
12
フタ
フラットタイプ
バッテリー劣化による電圧低下を抑えることで、。アイドリングストップ車本来の燃費性能を寿命末期まで引き出し長寿命を実現。クイックチャージ性能が向上。アイドリングストップ車はもちろん、「チョイ乗り」ユーザーも安心してご使用いただけます。アイドリングストップ車の過酷な使用環境下でもバッテリー性能を長期間維持する高耐久性を実現。耐久性が高いため、通常車(非アイドリングストップ車)に搭載した場合には、圧倒的な長寿命を実感いただけます。
イエロートップは、繰り返し充電にも有効容量を大きく低下させることなく対応。また自己放電率も低く、特定の季節のみの使用にも最適です。深く放電をさせても350回は復元可能な特性をもったディープサイクル型バッテリーです。。オプティマイエロートップは、過酷な環境下でも安心して使用できるプロ仕様のディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとディープサイクルバッテリーの長所を融合したオプティマのスパイラルセルテクノロジーです。この先進技術により開発されたオプティマイエロートップは、完全放電サイクルを実現。放電中の電圧を高いレベルで維持し、蓄えられたパワーを余すところなくフルにご活用いただけます。オプティマバッテリーほど安全なものはありません。通常のバッテリーは、酸で満たされているので、バッテリーケースが割れたり壊れたりすると、酸がこぼれ出て危険です。オプティマバッテリーには、そのような心配がありません。酸がガラス繊維の中に密閉されて、巻き込んだ状態なので漏れたりこぼれたりするようなことがありません。たとえ過充電したとしても、水素ガスが充満し、爆発するような事もありません。従来型バッテリーは本体を45度傾けると硫酸が漏れてしまいますが、オプティマバッテリーであれば、バッテリーを逆さに設置しても、液漏れの心配がないため、船内、車内に設置することも可能です。
仕様
460CCA/RC66分
質量(kg)
11.8
区分
ターミナル:L端子 小ポール
外寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)
129×237×227(端子も含んだ高さです)
バッテリー容量(Ah)
38(20時間率)
1個
¥39,980
税込¥43,978
4日以内出荷
お手頃価格でコストパフォーマンス抜群。独自の二重蓋構造により電解液の蒸発による液枯れを防ぎ寿命まで補水がいらないメンテナンスフリー構造。耐振動・防爆・耐熱・耐寒仕様設計で安心して使用していただけます。バッテリーの状況がすぐにわかるインジケーター付。取付・取り外しに便利な収納式取っ手付。世界130ヶ国 砂漠地域や極寒地域でも使用されている実績・品質十分のグローバルバッテリー。
タイプ
密閉式
ニューパワフルペーストで充電回復性能(充電受入性)をUP
充電回復性能約1.5倍で「充電制御車」に対応!!
また急速充電されるので、短時間・短距離走行を繰り返す「チョイ乗り車」や「お買い物車」にも最適です!!
パナソニック独自の軽量化技術により、グリッドの薄型化に成功。また導電性に優れたファインメッシュ(=網目が細かい)タイプを採用。強力な始動性能を発揮します。さらに電気の流れが少ないグリッド下部を薄型化することでムダを削ぎ落とし、軽量化グリッドを実現しました。
信頼性の高いパナソニック独自の「カルシウムHEAD2合金」をさらに洗練させ、グリッド表面に銀合金の薄膜層をコーティングしたMFシルバー合金を採用しています。高い耐久性(耐熱性)を約20%向上させ、メーカー標準品よりも約1.2倍の長持ちを実現しています。
箱高(mm)
202
密度
電解液/1.28(20℃)
Tuflongブランドの農業機械用バッテリー
振動、ホコリ、農閑期にも配慮した農業機械用バッテリー
電極板には自己放電の少ない耐食性カルシウム合金を採用しています。農閑期に長期間エンジン始動がない農業機械の使用環境にも配慮しました。
またカルシウム合金採用により,使用中の減液も抑制します。
負極板を特殊低抵抗PE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造の愛称です。
この構造により活物質の脱落と下部短絡を防止し、バッテリーの耐振動性を一段と向上させています。
補水時に泥やホコリがバッテリー内部に入りにくい突出型液口栓を採用。また排気孔も目詰まりしにくい構造になっています。
用途農業機械、建設機械
国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。
材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。
※但し注文コード:01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。
用途国産車用ブレーキパッドの交換用として
石綿分析結果報告書
(2.1MB)
世界130ヶ国で採用され、砂漠・極寒地域での過酷な環境でも実績のあるBM-LINK社のバッテリー。アイドリングストップ車&標準車対応の高性能バッテリー.。独自の二重蓋構造により電解液の蒸発による液枯れを防ぎ寿命まで補水がいらないメンテナンスフリー構造。耐振動・防爆・耐熱・耐寒仕様設計で安心して使用していただけます。バッテリーの状況がすぐにわかるインジケーター付。取付・取り外しに便利な収納式取っ手付。●強化ダイヤモンドメッシュ極板が耐久力の向上と電気の効率的な出力を実現。●特殊繊維shrinking paperが活物質の脱落防止。