CVTFのおすすめ人気ランキング

CVTの為に開発した専用フルード。

合成油。流動性に優れ走行直後から高速走行時においてもスムーズに駆動させます。幅広い油種に適合しています。

J&Aオイル CVT車用CVTF CVTトランスミッションオイルです。 チェーンの駆動部または金属ベルトの摩擦特性を重要し、更に高性能基油及特殊添加剤が配合され、CVTFの働きによっての伝達効率が大幅にアップします。 優れた耐熱性及び酸化安定性により、長期間使用でも安定した性能を維持出来ます。

新世代CVTフルード。NS-3指定車には必ずこの専用フルードをご使用ください。

「日産の CVT」専用フルードです。 ティアナ、キューブ、キューブ キュービック、ムラーノ、ラフェスタ、ティーダ、ティーダ ラティオ、マーチ、ノート、プレサージュ、ウイングロード、セレナ、ブルーバード シルフィなど、日産純正CVT ・CVTフルード NS-2、エクストロニックCVT搭載車、ハイパーCVT搭載車には必ずこの専用フルードをお使い下さい。

(1)トランスミッション内の抵抗を減らし、省燃費を実現します。 (2)トランスミッションの動作を滑らかにして、新車時のシフトフィ-リングを取り戻します。

現行の車種にもよく使用されておりますATF車、CVT車兼用のATFです。

低温時の流動性に優れているので、走行直後からのCVTの性能をフルに発揮させます。 安定した高温時の粘度により、高速走行時においてもCVTの変速を司るベントプーリーをスムーズに駆動させます。 部分合成油の採用により、安定した油膜の強さが保たれるため、高い焼付き防止性能を発揮します。

優れた低温流動性と粘度特性により、厳冬期でも始動がスムーズ。 最適な摩擦特性により、すばやい変速とショックフィーリングが向上。 最適な摩擦特性により、伝達ロスを抑え、力強い発進・加速感を実現。

ATフルード及び一部CVTフルードに使用可能なフルード。日本車のパワーステアリングフルードにも適用可能。

安全で快適なドライブのための高品質AT/CVTフルード

安全で快適なドライブのための高品質AT/CVTフルード

立てて運搬・倒して繰り出し スタッド3本で、電線内径や外径にジャストフィット 回転調整機構で、電線の残りが少なくなると回転を抑制できる ケーブル繰出し用のガイドリング付 リールのケーブルを切らずに取り出せるケーブルアウトレット シュリンク・ラップ包装のまま繰出しできる 省スペース保管・縦置き収納で場所をとらない 持ち運びラクラク・持ち運びしやすいハンドル付き 内出し・外出しどちらでもOK 収納可能電線類・VVF：Φ2.6×3芯(100m)・IV：8mm(300m)、100mm2(46m)・VCTF：2mm(100m)・CV5.5-3C(170m)・CVT60mm(25m)・CVV2.0mm2-20C(74m)・CPEV1.2-3P(400m)(電線メーカーにより適応しない場合もあります) CD管、PF管等 共同開発：株式会社きんでん

安全で快適なドライブのための高品質AT/CVTフルード

安全で快適なドライブのための高品質AT/CVTフルード

安全で快適なドライブのための高品質AT/CVTフルード

CVTメーカーの審査にもクリアーした金属ベルトタイプCVT専用フルード。最適な摩擦係数を有しスムーズなリニア変速を行い快適なドライブフィーリングを実現したCVTFです。金属ベルト、プーリーの摺動磨耗を防ぎ、ロックアップクラッチのシャダー防止にも優れています。※CVT専用フルードであり、一般のAT車には使用出来ません。