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R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

抜群の耐摩耗性

R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

・JMA-520/JMA-401取締機に対応。 全国で導入が進む、日本無線製最新型可搬式レーダーオービス「JMA-520」「JMA-401(レーダー式 取締機搭載パトカー)」に対応。 ・Kバンド受信性能29%UP!で遠方受信を実現。 MSSSの受信感度が「LOW」の時、受信性能を29%アップさせました。 従来品よりもさらに遠方から、警報が可能になりました。※メーカー従来品と比較。 ・独自機能「JMAスキャン/MSSSスキャン機能」で誤警報を大幅カット。 JMAまたはMSSSの受信感度設定が「HIGH」の時でも、誤警報を大幅に低減する「スキャン機能を搭載」。 レーダー波を探知すると警報をするとともに、JMA-520/JMA-401/その他のレーダー波もしくは、MSSS/人感センサー自動販売機/マツダ車などの識別を開始します。レーダーの発信源に近づくにつれレーダーの特定が完了するとJMAやMSSSの時は警報を継続、その他の場合は警報を終了します。 ※全ての人感センサー付き自動販売機及びマツダ車のセンサーを確実に識別できるわけではありません。場合によっては識別できない場合があります。 ・フルオート機能を搭載。 速度や加減速Gを使用したブリッツ独自のアルゴリズムでドライバーの運転をリアルに分析。走行状況に応じてフルオートで警報OFF、警報表示のみ、警報表示&警報音を選択。必要な時に必要な警報を提供します。 ・レーザー(光)式移動オービス対応! 。 ・業界最多のGPSデータ&取締ポイントデータ収録。 ・最新情報が無償ダウンロード 。 ・超コンパクトボディーで取り付け場所を選ばない!。 ・OBDⅡアダプター接続で高い精度と車両情報の表示を実現

抜群の耐摩耗性

R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

SS400 JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。

レーザー&レーダー探知機 無線LAN機能搭載!。JMA-600(NTG-962) JMA-520 JMA-401 取締機対応! MSSSスキャン機能搭載で誤警報85%低減!新周波数使用移動オービスMSSS対応!フルオート機能搭載! 。新型レーザー光受信対応 レーダー式移動オービス識別 4.0インチ液晶搭載 日本製 3年保証 GPSデータ更新無料 ワンボディ 黒

マグネットを樹脂で包んでいるため錆に強く、水回りに最適なマグネットキャッチです。マグネットは可動するため、受座(別売)と吸着面が多少ずれても、吸着します。洗剤などを使う水まわりには、樹脂で外周を覆ったクリーンマグネット受座 MC-JMP45型(別売品)との組み合わせが最適です。

SS400 JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。

抜群の耐摩耗性

新型移動オービス JMA-520、JMA-401、MSSS、レーザーオービスに受信対応!。3.5インチ液晶 タッチパネル操作 フルマップ搭載 無線LAN搭載の一体型モデルになります。受信感度200%アップでも誤報は60%カット!※メーカー従来モデル比較。新開発のアンテナにより新しい周波数帯を含めた幅広い周波数を受信可能になり、レーダー波の中から受信電波の特徴を判別し自動販売機や特定の車種から発生する誤報を低減しています。光オービスにも対応し遠くからのレーザー光をより早く、より正確に受信します。従来製品より受信距離が120%、集光率が約3倍で安定的にレーザー光を受信。これにより、より早く、より正確にレーザー光を受信することが可能になりました。※メーカー従来モデル比較。特許取得の<業界初>災害・危機管理通報サービス『災危通報』を表示!。無線LAN搭載なのでスマートフォンでのGPSデータ更新も無料!Wi-Fi環境があれば自動更新も可能です。オプション品の宙吊りステー(RO-119)を仕様することでダッシュボード以外への設置も可能です。安心安全の日本製3年保証。

SS400 JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。

抜群の耐摩耗性

SS400 JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。

新型移動オービス JMA-520、JMA-401、MSSS、レーザーオービスに受信対応!。業界唯一のミラー型モデルになります。受信感度200%アップでも誤報は60%カット!※メーカー従来モデル比較。新開発のアンテナにより新しい周波数帯を含めた幅広い周波数を受信可能になり、レーダー波の中から受信電波の特徴を判別し自動販売機や特定の車種から発生する誤報を低減しています。光オービスにも対応し遠くからのレーザー光をより早く、より正確に受信します。従来製品より受信距離が120%、集光率が約3倍で安定的にレーザー光を受信。これにより、より早く、より正確にレーザー光を受信することが可能になりました。※メーカー従来モデル比較。特許取得の<業界初>災害・危機管理通報サービス『災危通報』を表示!。3.2インチ画面。270mm平面鏡を採用。本体ボタン操作。無線LAN搭載なのでスマートフォンでのGPSデータ更新も無料!。安心安全の日本製3年保証。

耐久性強ヒンジ。頻繁に行うフタの開閉に耐える強化ステンレスを採用。開蓋時一定の位置で約90度に止まるため開閉操作が簡単で安全です。耐久性強化厚板。開閉時負荷のかかるヒンジ取付部分のFRPの層(肉厚)を増やし、耐久性を強化しました。防水、防塵用ラバー。雨水、ほこり等の浸入がしづらいオリジナルラバーを使用しました。盗難防止用錠前。回転フック式で鍵でロックする錠前を採用、施錠後はビス取付部分が見えないため、盗難防止に最適。オールステンレス製で錆びに強い仕上げです。防錆、軽量、耐久性。材質がFRP製のため錆びる心配がありません。しかも軽量で強度も抜群、塗装時の色落ちの心配も少なく、走行時のノイズも発生しにくくなっています。A3サイズの書類やファイル、ヘルメット、雨具が充分収納可能です。

SS300 SP [JMCA認定バージョン]。SS300/SS400/ST-OVALにJMCA認定バージョン「SP」が登場。これまでご好評いただいたBEAMSサウンドはそのままに、触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。 。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人の アイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトル。それがSP。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇る『リバーライト』を採用。さらにグラスウールには新世代消音材『ADテックス』を採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。

。抜群の耐摩耗性

SS300 SP [JMCA認定バージョン]。SS300/SS400/ST-OVALにJMCA認定バージョン「SP」が登場。これまでご好評いただいたBEAMSサウンドはそのままに、触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。 。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人の アイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトル。それがSP。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか、オプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。 。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇る『リバーライト』を採用。さらにグラスウールには新世代消音材『ADテックス』を採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。