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IKAZUCHI。総てに拘り作り上げられた「IKAZUCHI」エキゾースト。デザイン。サイレンサーに求められる全ての条件を解析し、導き出された究極の形状。最も合理的なその形は他のどのサイレンサーよりも深いバイク角を可能にし他を圧倒する空力特性を誇ります。官能的なエキゾーストノート。低音から高音までの全ての音域で官能的なエキゾーストノートを奏でます。視覚的印象を遥かに上回る大容量を持つIKAZUCHIからは抑えた音量ながらも懐の深い重低音が轟きます。サークルからヘキサゴンへと導かれる優れた管楽器のような内部形状はエンジンの回転上昇と共に高音を響かせます。絶対的な性能。究極のアウトラインと計算し尽くされた内部構造は高回転域における絶対的な流速の実現と、中低速域における極厚のトルクを確保。全ての回転域でスムーズなエンジンマネジメントを行い、現存するどのサイレンサーよりも高いパフォーマンスを発揮します。世界で実証される圧倒的な性能。2016.9ボルドール24時間耐久ロードレース3位。IKAZUCHIを装着したTRICK STAR Racing ZX-10Rはポールリカールサーキットのレースでライバル車を圧倒する343km/hを記録。世界に証明した記録。2015.12日本自動車研究所(JARI)の全周5，500m高速周回路に於いて、385km/hを記録(マシン TRICK STAR H2R・ライダー 鶴田 竜二)

強ロック機構採用・はんだクラック対策・低挿入力化・挿入ガイド機構・極性ボス

強ロック機構採用・はんだクラック対策・低挿入力化・挿入ガイド機構・極性ボス

2.5mmピッチ、圧着タイプ、グリッド(二列)構造を採用した強ロック付基板対電線接続用コネクタです。